【摘要】前不久,國(guó)務(wù)院發(fā)布628號(hào)政令,宣布取消鐵路強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。從明年元旦起,所有火車(chē)票將不再包含票價(jià)2%的保險(xiǎn)費(fèi)用,這意味著乘坐火車(chē)的乘客將不再被強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)“人身意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)”。
雖然不再糊里糊涂的“被保險(xiǎn)”,但對(duì)于普通市民來(lái)說(shuō),今后乘坐火車(chē)的交通意外風(fēng)險(xiǎn)將如何得到保障呢?在業(yè)內(nèi)都在觀望火車(chē)出行是否會(huì)借鑒目前航空、公路客運(yùn)的旅客商業(yè)保險(xiǎn)模式時(shí),我們了解到,目前火車(chē)票代購(gòu)市場(chǎng)已經(jīng)采取購(gòu)火車(chē)票可自選保險(xiǎn),我們登陸鐵友網(wǎng)發(fā)現(xiàn)在用戶選擇車(chē)票、價(jià)格后會(huì)有提示選擇保險(xiǎn)的字樣,保險(xiǎn)售價(jià)有10元、20元、50元等不同的價(jià)格,不同的金額賠償也各不相同,鐵友網(wǎng)最高賠付金額為200萬(wàn)?;疖?chē)自搭保險(xiǎn)并未市場(chǎng)化,目前普通市民還未成為習(xí)慣,是否像航空、公路一樣被廣大市民接受,還需時(shí)間證明。鐵友網(wǎng)做為領(lǐng)先的火車(chē)票代購(gòu)平臺(tái),帶頭嘗試出售火車(chē)交通意外險(xiǎn)還存在很大風(fēng)險(xiǎn)。
火車(chē)出行保障代購(gòu)平臺(tái)更親民
近期,實(shí)施61年之久的鐵路強(qiáng)制險(xiǎn)被 “叫停”,是否意味著鐵路保險(xiǎn)將走上市場(chǎng)化的道路?是否意味意鐵路市場(chǎng)將對(duì)外開(kāi)放?火車(chē)代購(gòu)平臺(tái)不斷的提升服務(wù)是否也在等待著這一天的到來(lái)?我們從相關(guān)人事了解到,火車(chē)票代購(gòu)平臺(tái)鐵友網(wǎng)近期推出的“你敢下單我敢賠”活動(dòng),未出票即賠50元,上線后贏得不少網(wǎng)友的熱捧,更有不少網(wǎng)友認(rèn)為鐵友網(wǎng)此次活動(dòng)打造了安全高效有保障的購(gòu)票服務(wù)平臺(tái),也有不少網(wǎng)友吐槽如果這個(gè)活動(dòng)在春運(yùn)期間推出,那將是多么開(kāi)心的事情,當(dāng)然不是為了賠款金額,是出票的一種保障。
交通意外險(xiǎn)火車(chē)出行更安全
“交通意外險(xiǎn)里面的保障范圍很多,好像很多都用不上”我們?cè)诓稍L中,也有市民表示,交通意外保險(xiǎn)保障全,但保額低,對(duì)于出行方式比較簡(jiǎn)單的市民來(lái)說(shuō)并不是很劃算。對(duì)此,我們?cè)俅尾榭磋F友網(wǎng)、趕火車(chē)網(wǎng)等火車(chē)代購(gòu)平臺(tái),購(gòu)買(mǎi)交通意外險(xiǎn)的保單金額是由客人自由選擇,10元20萬(wàn)保額,20元50萬(wàn)保額,最高可選100元250萬(wàn)保額,由此可見(jiàn),代購(gòu)火車(chē)票平臺(tái)配售交通意外險(xiǎn),和目前航空、公路客運(yùn)的旅客購(gòu)買(mǎi)的商業(yè)保險(xiǎn)一樣。
無(wú)憂保提示:國(guó)務(wù)院廢除鐵路強(qiáng)制保險(xiǎn),以后我們乘坐火車(chē)將自愿購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),火車(chē)的價(jià)格也有望下降2%。市民可根據(jù)自己的實(shí)際出行需求投保商業(yè)保險(xiǎn),比如經(jīng)常坐地鐵,就可以把地鐵的保額選擇大一些。
標(biāo)簽: 強(qiáng)制保險(xiǎn)保險(xiǎn)

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