【摘要】近年來，國(guó)內(nèi)的航班延誤現(xiàn)象屢見不鮮。國(guó)內(nèi)航空公司因?yàn)?ldquo;航班延誤”而備受指責(zé)，一方面是由于較多的交通管制和天氣原因，另一方面則是因?yàn)闄C(jī)械故障、調(diào)度問題等航空公司自身的原因也占了相當(dāng)?shù)谋壤?br>          遇上延誤，航空公司和機(jī)場(chǎng)方面對(duì)于延誤原因不真實(shí)告之，對(duì)于賠償則百般推諉；而旅客也時(shí)有不冷靜的表現(xiàn)，近幾年旅客大鬧機(jī)場(chǎng)、罷機(jī)罷乘、辱罵機(jī)組乘務(wù)人員等過激維權(quán)現(xiàn)象屢見不鮮，極大地影響了機(jī)場(chǎng)的正常秩序。在這種情況下，一些保險(xiǎn)公司和銀行看到了商機(jī)，紛紛提供了一些針對(duì)航班延誤的產(chǎn)品。
　　銀行方面最有代表性的是招商銀行“出行易”商旅服務(wù)平臺(tái)提供的“我們”賠“你等”服務(wù)，凡是在“出行易”平臺(tái)上訂機(jī)票的旅客，如遇航班延誤，落地時(shí)間晚于計(jì)劃到達(dá)時(shí)間2小時(shí)及以上，不論是什么原因延誤，無(wú)需任何材料，即可自動(dòng)獲得200元延航關(guān)懷金。中信銀行為白金信用卡客戶提供航班延誤賠償服務(wù)，航班延誤2小時(shí)，即可獲賠1000元，延誤4小時(shí)或以上，即可獲最高達(dá)2000元的保險(xiǎn)金，但是白金信用卡客戶每年都要繳納可觀的年費(fèi)?？梢娿y行提供的產(chǎn)品多是為了吸引客戶或是針對(duì)高端客戶提供的一種附加服務(wù)，能享受到這項(xiàng)服務(wù)的顧客群體較小。
　　保險(xiǎn)公司方面，最早推出航班延誤險(xiǎn)的是美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，2004年，該公司推出的旅游險(xiǎn)中包括了在“旅程延誤”條件下給予旅客一定補(bǔ)償?shù)臈l款。隨后，有不少保險(xiǎn)公司推出了類似航班延誤險(xiǎn)的產(chǎn)品，但是基本上都需要航空公司提供相應(yīng)的證明材料，理賠程序比較繁瑣，有的還把天氣、空中管制等不可抗力排除在外，而補(bǔ)償金只有幾百元，很多旅客覺得不劃算。所以，航班延誤險(xiǎn)一直沒有推廣開來，消費(fèi)者對(duì)此也知之甚少。直到今年4月份春秋航空公司和大眾保險(xiǎn)公司聯(lián)合推出航班延誤保險(xiǎn)，旅客在春秋航空網(wǎng)站上訂機(jī)票時(shí)，可以選購(gòu)20元每份的航班延誤保險(xiǎn)，起飛延誤超過3小時(shí)，就能獲得最高400元的賠償。這一款航班延誤保險(xiǎn)和之前產(chǎn)品的區(qū)別是，只要不是乘客自身的原因，其它不論什么原因都可以獲得賠償，并且把航班取消也包括在內(nèi)：“如果航班取消，可以獲得300元的賠償”。理賠也相當(dāng)便捷，一旦航班發(fā)生延誤將自動(dòng)啟動(dòng)理賠程序，最快可在2個(gè)工作日內(nèi)理賠完畢，款項(xiàng)可以直接付至旅客提供的賬戶。
　　簡(jiǎn)單的理賠程序吸引了不少顧客，據(jù)統(tǒng)計(jì)，大約有15%的春秋航空的乘客購(gòu)買了航班延誤保險(xiǎn)。近期淘寶和攜程網(wǎng)也都推出了限制較少、理賠方便的航班延誤險(xiǎn)，受到了網(wǎng)民的歡迎。
　　然而，雖然限制變少了，理賠更簡(jiǎn)單、更快捷了，不少消費(fèi)者仍然表示不愿意購(gòu)買航班延誤險(xiǎn)。他們認(rèn)為航班延誤，賠償理應(yīng)由航空公司承擔(dān)，不應(yīng)該通過花錢購(gòu)買保險(xiǎn)才能得到賠償，即便不買保險(xiǎn)，根據(jù)相關(guān)的規(guī)定一旦航班延誤也應(yīng)該得到賠償。這就引出了另外一個(gè)問題，如果乘客購(gòu)買了航空延誤險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)航班延誤，乘客獲得了保險(xiǎn)公司的賠償，航空公司的賠償責(zé)任就應(yīng)該免除嗎？如果沒有免除，那乘客是否應(yīng)該得到雙份的賠償呢？還是保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)行使代位求償權(quán)，代替乘客向航空公司索要賠償呢？
　　我們認(rèn)為，依據(jù)民航總局于2004年6月26日公布的《航班延誤經(jīng)濟(jì)賠償指導(dǎo)意見》，對(duì)于天氣、空中管制等不可抗因素，航空公司的責(zé)任可以免除，但是如果是航空公司的原因，航空公司是應(yīng)當(dāng)負(fù)有賠償責(zé)任的。假如由于乘客得到了保險(xiǎn)賠償，航空公司就理所當(dāng)然地可以不賠了，是不公平的，也無(wú)助于促進(jìn)航空公司改進(jìn)自身工作，努力提高準(zhǔn)點(diǎn)率。
　　無(wú)憂保提示：航班延誤說到底還是由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付，由于航班延誤理賠也相當(dāng)便捷，吸引很多乘客的購(gòu)買。一旦航班發(fā)生延誤將自動(dòng)啟動(dòng)理賠程序，最快可在2個(gè)工作日內(nèi)理賠完畢，款項(xiàng)可以直接付至旅客提供的賬戶。