【摘要】從2012年10月30日起，重慶市民即可享受到外資交強(qiáng)險(xiǎn)的服務(wù)了。保險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)部人員認(rèn)為，盡管外資在中國(guó)并沒(méi)有得到什么優(yōu)惠的政策，在費(fèi)率上和國(guó)內(nèi)的保險(xiǎn)公司是一樣的。但此舉會(huì)使原來(lái)在外資險(xiǎn)企購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的車(chē)主更省心。雖然短期內(nèi)難以改變財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)格局，但對(duì)于促進(jìn)財(cái)險(xiǎn)公司更好為大眾服務(wù)，提供更多選擇都是重大利好。
　　費(fèi)率和中資險(xiǎn)企無(wú)差別
　　昨日，我們從利寶財(cái)險(xiǎn)公司了解到，利寶財(cái)險(xiǎn)已于本月中旬開(kāi)始在全國(guó)展開(kāi)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，這也是首家正式進(jìn)軍交強(qiáng)險(xiǎn)的外資險(xiǎn)企。
　　“重慶市場(chǎng)已經(jīng)賣(mài)出了幾單交強(qiáng)險(xiǎn)了，在交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格方面我們和其他公司一樣，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)政策規(guī)定。”一位來(lái)自利寶保險(xiǎn)的人士透露，對(duì)于首次投保的新車(chē)來(lái)說(shuō)，正常情況下一年需要繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)為950元。沒(méi)出過(guò)事故的車(chē)主能獲得更優(yōu)惠的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格，如上年沒(méi)有出險(xiǎn)，保費(fèi)可下浮。
　　盡管保費(fèi)上執(zhí)行的是“齊步走”，但外資交強(qiáng)險(xiǎn)的推出也意味著，原來(lái)在外資險(xiǎn)企購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的車(chē)主可省心了。之前由于外資險(xiǎn)企不能經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)，而只能再到其他中資公司購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，這種不便很快將大幅改觀。截至昨日，全國(guó)共有6家外資財(cái)險(xiǎn)企業(yè)獲得變更業(yè)務(wù)范圍的許可。除利寶外，其他5家公司還需提交經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的資格申請(qǐng)，通過(guò)驗(yàn)收后才能正式獲得經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)資格。
　　小型中資財(cái)險(xiǎn)面臨沖擊
　　“這意味著到外資購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)更加方便，增加了一個(gè)險(xiǎn)種后的外資險(xiǎn)企在競(jìng)爭(zhēng)力上也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。”市內(nèi)一大型中資財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人表示。此前，交強(qiáng)險(xiǎn)多是和商業(yè)車(chē)險(xiǎn)一起捆綁銷(xiāo)售，消費(fèi)者為了避免理賠不便，往往會(huì)選擇在同一家公司購(gòu)買(mǎi)兩種車(chē)險(xiǎn)。一直以來(lái)，外資險(xiǎn)企由于缺乏交強(qiáng)險(xiǎn)“牌照”，在經(jīng)營(yíng)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)只能選擇和中資公司合作經(jīng)營(yíng)，因此在整個(gè)市場(chǎng)上的占比一直不高。不過(guò)相應(yīng)的，像利寶這樣已在我市開(kāi)展車(chē)險(xiǎn)的外資財(cái)險(xiǎn)公司，不得不面對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)行業(yè)性虧損的風(fēng)險(xiǎn)。
　　“短期內(nèi)，重慶車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)格局很難有較大變化，因?yàn)橥赓Y保險(xiǎn)公司市場(chǎng)份額占比不高，網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置有限，對(duì)各中資公司的市場(chǎng)份額沒(méi)有太大影響。”重慶工商大學(xué)保險(xiǎn)行業(yè)專(zhuān)家譚湘渝教授認(rèn)為，從中長(zhǎng)期看，對(duì)整個(gè)財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)的影響還是深遠(yuǎn)的。目前國(guó)內(nèi)大型中資財(cái)險(xiǎn)企業(yè)擁有強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),因此受沖擊可能較小，而一些小型中資財(cái)險(xiǎn)公司或?qū)⒚媾R較大挑戰(zhàn)，因?yàn)橥赓Y險(xiǎn)企在服務(wù)理念的比拼上往往走在市場(chǎng)前列。
　　或帶動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)率下浮
　　外資公司全面進(jìn)入車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)，對(duì)“有車(chē)族”來(lái)說(shuō)將帶來(lái)什么樣的影響？譚湘渝認(rèn)為，一是打算投保的消費(fèi)者有了更多選擇，二是投保外資保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)的客戶(hù)，可以選擇更適合他們的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種。另外，外資公司進(jìn)入車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)，可以促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，有助于保險(xiǎn)業(yè)提高整體車(chē)險(xiǎn)服務(wù)水平。外資交強(qiáng)險(xiǎn)帶來(lái)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新的理賠服務(wù)能給整個(gè)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)帶來(lái)更多的積極作用，推動(dòng)市場(chǎng)服務(wù)升級(jí)。
　　作為第一項(xiàng)法定強(qiáng)制險(xiǎn)種，交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的總體要求是不虧不盈。而事實(shí)上，自2006年開(kāi)辦以來(lái)，交強(qiáng)險(xiǎn)一直陷于虧損的泥淖中無(wú)法自拔。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院教授陶存文認(rèn)為，引入外資險(xiǎn)企，或?qū)⒌贡平粡?qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式向市場(chǎng)化轉(zhuǎn)變。
　　無(wú)憂(yōu)保提示：由于交強(qiáng)險(xiǎn)是法定的強(qiáng)制險(xiǎn)種，它的客戶(hù)是非常廣的，將交強(qiáng)險(xiǎn)引入外資，對(duì)消費(fèi)者而言多了一種選擇。交強(qiáng)險(xiǎn)未對(duì)外資開(kāi)放前，客戶(hù)選擇的差異性不大，今后參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主體更多，在理賠的精細(xì)化、理賠速度等方面形成競(jìng)爭(zhēng)，有可能帶動(dòng)車(chē)輛整體保險(xiǎn)費(fèi)率的下浮，因?yàn)樯虡I(yè)險(xiǎn)的優(yōu)惠細(xì)則都是各家財(cái)險(xiǎn)公司根據(jù)市場(chǎng)情況在制定和掌握。