【摘要】隨著汽車在我國越來越普遍，國家對道路安全也越來也重視，尤其是就對酒后駕車的查出越來越嚴厲。酒后駕車被人稱為“馬路殺手”，葬送在醉駕者車輪的生命數(shù)不勝數(shù)。近日，關(guān)于酒駕責任的爭議越來越多，下面我們來看個案例。
　　2011年10月，趙某騎一輛電動車在路上行駛時突然被一輛機動車撞上，因搶救無效當天死亡。肇事司機當時逃離事故現(xiàn)場，但很快就被交警抓獲。交警查明肇事司機不但沒有機動車駕駛證，而且醉酒駕駛，認定他承擔事故全部責任。
　　趙某的家屬向肇事司機與車主索賠，但為該車輛承保交強險的保險公司提出“不承擔車輛交強險賠償責任”，這使得事故損害賠償事宜難以落實。趙某的家屬對保險公司提起訴訟，請求法院支持交強險的賠償，他們提出的賠償項目包括死亡賠償金11萬元、醫(yī)療費1萬元、財產(chǎn)損失2000元。法院最終決定保險公司賠償受害人死亡賠償金11萬元。
　　酒駕責任爭議多
　　2010年8月23日，全國人大常委會審議《中華人民共和國刑法修正案(八)》，其中將醉酒駕車、飆車等危險駕駛定為犯罪引起廣泛熱議。2011年5月1日起，《中華人民共和國刑法修正案（八）》以下稱（《刑法修正案（八）》）正式實施，醉酒駕駛作為危險駕駛罪被追究駕駛?cè)诵淌仑熑?。自此，酒后駕車已經(jīng)提到了刑法的高度，不再只是普通的交通管理事件。
　　不過，醉駕司機在肇事之后，除了承擔法律后果、接受刑法懲處之外，其民事責任又是如何履行的？造成的民事?lián)p失又是由誰來承擔的呢？
　　《機動車交通事故責任強制保險條例》（以下簡稱《強制保險條例》）第22條明確規(guī)定：“有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償：（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；（三）被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任。”各大保險公司面對此類咨詢問題時，統(tǒng)一口徑一口回絕：所有違法引起的事故，保險公司均不賠付。面對諸如趙某的案例，很多民眾都有不同的看法。
　　“這不就是在放縱酒駕嗎？”街頭的大叔經(jīng)常議論道，此舉會引發(fā)道德風險，是用提高全社會的成本來鼓勵酒駕等違法行為，無疑鼓勵車主酒駕，與現(xiàn)行的法律精神相悖。更有人給出了反對的理由：“其一，因醉駕成本低而使得司機酒后駕車概率提高；其二，同等保額保險費必然增加，導致守法司機成本上升。被保險人的違法犯罪行為應(yīng)承擔的民事責任如果可以當成保險責任，那以后殺人犯行兇之前也去投一份責任險。”
　　當然也有持支持態(tài)度的：一方面嚴懲酒駕并入刑，另一方面積極減少酒駕消極后果。相對于酒駕人，受害者多為弱勢，在保險公司免責權(quán)和受害者的生命權(quán)發(fā)生博弈時，自然是尊重生命權(quán)。就和發(fā)生交通事故時，如果行人不是故意的，即使行人全責，機動車也要賠付10%是一個道理，道路權(quán)讓位生命權(quán)。
　　長久以來，酒駕賠償?shù)闹С址秸J為交強險的主要目的就是為了讓交通事故受害人能夠獲得基本保障，具有社會公益屬性。交通事故發(fā)生后，只要不是受害人故意制造交通事故（俗稱“碰瓷”），保險公司均應(yīng)在責任限額范圍內(nèi)賠償受害人的損失。保險公司所提到的《機動車交通事故強制責任保險條款》中的有關(guān)“免責”規(guī)定，只是在保險公司和投保人之間具有約束力，不能用來約束事故受害人。反對者則認為，酒駕本身即是違法，對違法產(chǎn)生的一切損失均應(yīng)由違法者本身承擔，不應(yīng)將責任加諸于保險公司。
　　保險責難卸
　　公說公有理，婆說婆有理。3月20日，最高人民法院發(fā)布《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（征求意見稿）》，針對實踐中的改裝車發(fā)生交通事故保險公司是否理賠、醫(yī)保外的醫(yī)療支出是否應(yīng)該獲得賠償，酒店代客泊車、機動車陪練、試駕等發(fā)生的交通事故如何劃分保險公司和相關(guān)當事人的責任，做出了明確規(guī)定。其中第十七條格外引人矚目：“有下列情形之一導致人身損害的，應(yīng)當按照道路交通安全法第七十六條的規(guī)定，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償：（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格、醉酒、吸毒、濫用麻醉藥品或者精神藥品后駕駛機動車發(fā)生交通事故的；（二）被保險人故意制造交通事故的；保險公司自向賠償權(quán)利人賠償之日起，有權(quán)向被保險人追償。追償權(quán)自保險公司實際賠償之日起計算訴訟時效。保險公司在同一訴訟中向被保險人主張追償權(quán)的，人民法院應(yīng)當一并審理并作出判決。”這也就意味著，無論何種原因發(fā)生交通事故，在交強險的范圍內(nèi)保險公司都必須進行賠償。
　　另外，按照我國現(xiàn)行的機動車交通事故責任強制保險責任限額，機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11萬元人民幣，醫(yī)療費用賠償限額1萬元人民幣，財產(chǎn)損失賠償限額2000元人民幣。即無論何種原因發(fā)生交通事故，保險公司均至少做出12.2萬元限額以內(nèi)的賠償。
　　該解釋是一次司法的進步，真正體現(xiàn)了法律的意義，即法律之所以被制定出來，其目的是為了保護大多數(shù)人的利益。有了這樣的規(guī)定，交通事故中受害人的權(quán)益將有了法律的保護，其獲得賠償?shù)倪^程將更加快捷方便，讓這些事故中的弱勢群體得到了保護，過往事故中求助無門、求償無門的現(xiàn)象將從此杜絕，保險公司也將真正做到“保險”。另一方面，這規(guī)定也不會成為縱容酒駕的借口。因為附言中還提到：“保險公司自向賠償權(quán)利人賠償之日起，有權(quán)向被保險人追償。追償權(quán)自保險公司實際賠償之日起計算訴訟時效。”這也就意味著，由于肇事者造成的財產(chǎn)和人身損失，保險公司在進行賠付之后有權(quán)向肇事者進行追償，從而實現(xiàn)肇事者承擔法律后果及民事后果的懲罰目的。
　　無憂保提示：保險公司擁有追償權(quán)，對受害者和保險公司來說是件大好事，既賠償了受害者的損失，有讓肇事者承擔的責任。醉酒駕車豈可輕易放過。