【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，保險(xiǎn)市場(chǎng)也逐漸成熟，然而很多時(shí)候，消費(fèi)者還是處在買賣雙方的中弱勢(shì)地位，目前。我國(guó)的保險(xiǎn)業(yè)還存在很多的霸王條款，這些條款沿襲舊體制下的規(guī)定，或僅從行業(yè)自身利益出發(fā)制定慣例，對(duì)消費(fèi)者權(quán)利多方限制，嚴(yán)重侵害廣大消費(fèi)者權(quán)益。
　　“不平等條約”就在身邊
　　就在前幾日，蘇州各家財(cái)險(xiǎn)公司放出消息，他們將聯(lián)手亮出500元免賠底線，“車子出事，損失少于500元不賠！”。消息一出，即在蘇州引起軒然大波。據(jù)了解，占據(jù)市場(chǎng)份額半壁江山的人保公司僅“試水”一天，就暫停了。而在蘇的其他公司或觀望，或正在與上級(jí)公司聯(lián)系之中。據(jù)透露，此舉并非保監(jiān)會(huì)規(guī)定，而是由省級(jí)保險(xiǎn)公司聯(lián)手達(dá)成協(xié)議，共同推出這一新條款，蘇州各公司將相繼推出，只是時(shí)間先后的問(wèn)題，但目前卻處在“進(jìn)退兩難”的境地，被迫“擱淺”。
　　對(duì)保險(xiǎn)公司的這一政策，私家車和出租車的駕駛員口誅筆伐。他們說(shuō)，這是保險(xiǎn)公司借助所有車輛必須投保的行政性保護(hù)制度，單方面制訂的強(qiáng)加于部分車輛上的霸王條款。保險(xiǎn)公司也是企業(yè)，如果賠付不起，可以關(guān)門倒閉，但不能制訂霸王條款，從客戶身上肆意撈油水。如果要減少虧損，提高利潤(rùn)率，設(shè)置更高的絕對(duì)免賠標(biāo)準(zhǔn)或者干脆“只保不賠”不是更好嗎？對(duì)于“500元絕對(duì)免賠會(huì)有助提高司機(jī)的行車安全”，一些駕駛員表示質(zhì)疑：他們說(shuō)，可能恰恰相反，因?yàn)槟?00元以下的事故統(tǒng)統(tǒng)不賠了，駕駛員反而會(huì)產(chǎn)生這樣的心態(tài)：撞就撞狠一點(diǎn)，感覺不夠500元，干脆再來(lái)一腳油門。
　　無(wú)憂保提示：很多保險(xiǎn)公司的條款只是從行業(yè)自身的角度出發(fā)，忽視了消費(fèi)者的根本利益，從來(lái)使消費(fèi)者很反感。目前，在我國(guó)人們對(duì)于保險(xiǎn)行業(yè)的形象并不好。保險(xiǎn)公司要做的是要如何提升自己的形象和自身的服務(wù)質(zhì)量，并不是假意說(shuō)是為了客戶著想，從而制定霸王條款。