【摘要】如今經(jīng)濟(jì)發(fā)展的越來(lái)越快,汽車(chē)成了很多人的一種代步工具,隨著車(chē)輛的增多,交通事故頻發(fā),尤其是大中型客車(chē),往往由于各種原因造成翻車(chē)事故,造成的傷亡是巨大的。“改革客運(yùn)車(chē)輛戶(hù)籍化管理模式,建立交警大隊(duì)聯(lián)系客運(yùn)企業(yè),企業(yè)安全人員直接監(jiān)管客運(yùn)車(chē)輛的工作機(jī)制;完善嚴(yán)重交通違法舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,動(dòng)員群眾通過(guò)122、高速公路96969報(bào)警平臺(tái)和公安微博,舉報(bào)重點(diǎn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為……”日前省交警總隊(duì)制定了十二項(xiàng)旨在預(yù)防和減少道路交通事故的措施。
客運(yùn)安防 建“五位一體”模式
據(jù)了解,各交警大隊(duì)要在9月底完成對(duì)轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、客貨運(yùn)車(chē)輛相關(guān)信息、駕駛?cè)思皬臉I(yè)資格等數(shù)據(jù)的逐一摸排。全面清理個(gè)人所有大中型客車(chē),摸清車(chē)輛和駕駛?cè)饲闆r,并將所有信息錄入綜合應(yīng)用平臺(tái)重點(diǎn)對(duì)象管理系統(tǒng),完成重點(diǎn)車(chē)輛屬地化信息錄入。
同時(shí)還將改革客運(yùn)車(chē)輛戶(hù)籍化管理模式,建立交警大隊(duì)聯(lián)系客運(yùn)企業(yè),企業(yè)安全人員直接監(jiān)管客運(yùn)車(chē)輛的工作機(jī)制,推動(dòng)企業(yè)主體責(zé)任、駕駛?cè)俗月韶?zé)任、職能部門(mén)監(jiān)管責(zé)任、群眾監(jiān)督責(zé)任、親友勸導(dǎo)責(zé)任“五位一體”的客運(yùn)安全防控模式。
客運(yùn)企業(yè)違法多 將上浮車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率
市州交委會(huì)辦公室要按照《道路客運(yùn)企業(yè)交通安全信譽(yù)等級(jí)評(píng)定辦法》,對(duì)人均、車(chē)均違法率排前五位的客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行通報(bào),并納入“交通安全重點(diǎn)隱患單位”名單。對(duì)屬于國(guó)有企業(yè)的,要抄告國(guó)有資產(chǎn)管理部門(mén)督促其控股公司依法對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行責(zé)任追究;屬于民營(yíng)企業(yè)的,報(bào)告地方政府依法對(duì)企業(yè)及主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行問(wèn)責(zé)和處罰。
9月中旬前,對(duì)今年1至8月份轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)交通違法進(jìn)行第一次排名通報(bào),并對(duì)被通報(bào)的客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行上限處罰;連續(xù)兩個(gè)月仍排前五位的,對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和安全管理人員分別上限罰款,并派駐工作組開(kāi)展不少于七天的集中整改工作。對(duì)年度排名前五位的客運(yùn)企業(yè),由市州交委會(huì)在報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾耐瑫r(shí)上報(bào)省交委會(huì)掛牌督辦,并由省交委會(huì)辦公室統(tǒng)一抄告省保監(jiān)局、省銀監(jiān)局、省征信辦,依法上浮企業(yè)車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率,控制貸款規(guī)模,納入社會(huì)信用管理范疇。
多措并舉 完善舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度
同時(shí),根據(jù)國(guó)家安監(jiān)總局、財(cái)政部《關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法的通知》和省財(cái)政廳、省公安廳《甘肅省舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為獎(jiǎng)勵(lì)辦法》、《甘肅省有獎(jiǎng)舉報(bào)中小學(xué)校幼兒園校車(chē)嚴(yán)重交通違法行為的通告》要求,完善嚴(yán)重交通違法舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,動(dòng)員群眾通過(guò)122、高速公路96969報(bào)警平臺(tái)和公安微博,舉報(bào)重點(diǎn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為。
無(wú)憂(yōu)保提示:上調(diào)保費(fèi)率指標(biāo)不治本,很多司機(jī)沒(méi)有責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí),有時(shí)候只顧自己一時(shí)的感覺(jué),給他人和自己的家庭帶來(lái)重大的損失。交通部門(mén)要做的是要嚴(yán)加查出那些違法駕車(chē)、酒后駕車(chē)的。以及加大對(duì)交通安全的宣傳力度,莫讓一條條鮮活得生命從車(chē)輪下碾過(guò)。

聲明:本站原創(chuàng)文章所有權(quán)歸無(wú)憂(yōu)保所有,轉(zhuǎn)載務(wù)必注明來(lái)源;
轉(zhuǎn)載文章僅代表原作者觀點(diǎn),不代表本站立場(chǎng);如有侵權(quán)、違規(guī),請(qǐng)聯(lián)系qq:1070491083。