【摘要】隨著最近愛國保釣的勢頭越演越烈，出現(xiàn)了不和諧的現(xiàn)象，不少激進分子打砸日本車，導(dǎo)致不少日本車被砸，據(jù)悉因9月中旬以來的反日活動，保險公司需向受損日企支付的保險金可能高達數(shù)百億日元。盡管受損企業(yè)不能以火險索賠，但若曾對暴動進行特別投保就能得到賠償。
　　日本車企停產(chǎn)或損失2.5億美元
　　日本媒體稱，日本海上保安廳19日發(fā)現(xiàn)兩艘中國護衛(wèi)艦赴釣魚島，釣魚島事件再度發(fā)酵。
　　《日本經(jīng)濟新聞》稱，日本上市公司在中國的銷售額占其總銷售額的比重約為6%。連日來，因中國釣魚島爭端不斷升級，導(dǎo)致對與中國有密切業(yè)務(wù)往來的日本上市公司造成負面影響，汽車業(yè)、零售業(yè)受影響尤為明顯。
　　蘇州牌號的豐田車被砸
　　路透方面的報告顯示，因本周中國發(fā)生反日示威活動， 豐田汽車、本田汽車、日產(chǎn)汽車等日系車企均暫時停止在中國的生產(chǎn)，而停產(chǎn)造成的產(chǎn)量損失達到1.4萬輛左右，若以日系品牌平均每輛1.8萬美元的售價計算，估計造成2.5億美元的損失。而上述日系車企目前還面臨著在中國銷量受挫的風(fēng)險。
　　例如，日產(chǎn)汽車一直是在中國最為成功的日系車企,但目前受到的影響也最大。其在中國的汽車銷量預(yù)計占其全球總銷量的27%，本田汽車和豐田汽車分別為18%和11%。
　　銷售“優(yōu)衣庫”的迅銷公司也經(jīng)歷著與日產(chǎn)汽車相似的命運。《日本經(jīng)濟新聞》昨報道稱，優(yōu)衣庫在中國一共有145家門店，而迫于中國反日游行的威脅，優(yōu)衣庫于18日暫時關(guān)停了其中的60家，數(shù)據(jù)顯示，14日以來，優(yōu)衣庫在中國的銷量較預(yù)期下降了20%。
　　日本大地震　日本損害保險協(xié)會理賠
　　2011年3月，對世界保險業(yè)來說，最大的災(zāi)害莫過于應(yīng)對日本大地震及地震引發(fā)的海嘯。3月11日，日本東北部發(fā)生大地震，其震級高達里氏9級，地震引發(fā)的海嘯席卷了近500平方公里的區(qū)域，很多區(qū)域被滔天海水瞬間夷為平地，近1.5萬人遇難，5000人失蹤，其悲慘之狀震撼世界。
　　據(jù)日本損害保險協(xié)會發(fā)布，截至2011年12月14日，日本各財產(chǎn)保險公司保險金賠付額達11931億日元(見表1)。僅財產(chǎn)保險這一項，比1995年的神戶大地震的財產(chǎn)保險損失783億日元(見表2)高出11148億日元，是神戶大地震保險損失的15倍強。
　　據(jù)觀察，此次大地震中，日本損害保險協(xié)會以及另一協(xié)會在其中起到了主導(dǎo)性作用。日本損害保險協(xié)會采取高度透明的、人性化措施不僅贏得了投保方的信任，也對日本災(zāi)難之后的社會維穩(wěn)及安定，起到了不可替代的作用。
　　無憂保提示：通過游行表達自己的愛國情感和訴求，是件好事，但有示威市民打砸路過的日本車輛就太過于激進了，需要注意的是，汽車被砸屬于人為破壞，不少保險公司按照保險合同條款中第四條關(guān)于保險責(zé)任的規(guī)定，以該條款中沒有提及車輛被砸屬于保險責(zé)任，從而拒絕賠償。