令人“印象深刻”的西北航空公司大罷工剛剛平息，航空巨頭波音公司又面臨罷工“威脅”。

據(jù)美聯(lián)社昨日?qǐng)?bào)道，兩大航空工會(huì)組織與波音公司的養(yǎng)老金談判破裂后，工會(huì)方面旋即發(fā)出罷工警告。一旦罷工正式啟動(dòng)，涉及員工人數(shù)將多達(dá)1.8萬(wàn)人。

上周日晚，這家世界最大的飛機(jī)制造商向隸屬于國(guó)際機(jī)械師聯(lián)合會(huì)（IAM）和美國(guó)航空業(yè)工人協(xié)會(huì)（AW）的約1.8萬(wàn)名公司員工提出了一份新的合同薪酬標(biāo)準(zhǔn)，表示愿意把合同認(rèn)可的薪酬提高至4500美元，同時(shí)根據(jù)公司2005年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，給予員工1000美元的獎(jiǎng)金。

憑借這份新的薪酬標(biāo)準(zhǔn)，這1.8萬(wàn)名波音員工每人至少可漲薪1500美元，但它很快遭到IAM的拒絕，原因是新合同提案只較目前這份3年期合同有“最起碼”的進(jìn)步，而且未對(duì)養(yǎng)老金、醫(yī)療和失業(yè)保險(xiǎn)這三項(xiàng)首當(dāng)其沖的條款作出任何調(diào)整。IAM指出，實(shí)際上，目前波音員工的薪酬和福利標(biāo)準(zhǔn)甚至低于2002年美國(guó)民航業(yè)的低迷期。

針對(duì)工會(huì)方面的強(qiáng)勢(shì)態(tài)度，波音發(fā)言人查爾斯·皮克斯表示：“重要的是我們?nèi)栽谡勁?，我們?nèi)栽谏陶剹l款”。他強(qiáng)調(diào)新的薪酬標(biāo)準(zhǔn)每年至少將給公司增加2720萬(wàn)美元的負(fù)擔(dān)，這已經(jīng)是“一個(gè)重要且具實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)”。波音與這些員工現(xiàn)行的合同即將于9月2日到期，因此公司希望新合同能在此之前得到工會(huì)的通過(guò)。按照計(jì)劃，波音應(yīng)該在昨日提出最終的合同提案。

這次薪酬談判將持續(xù)至本周末。由于談判僵持不下，美國(guó)政府的協(xié)調(diào)員已開始密切關(guān)注此事，他們提出了延長(zhǎng)目前合同并繼續(xù)談判的要求。在去年的經(jīng)濟(jì)衰退和“9·11”的雙重打擊下，美國(guó)航空公司普遍陷于財(cái)政困境。在此期間，波音商用飛機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃減少了一半，員工被裁減了3萬(wàn)名，波音與工會(huì)組織之間的關(guān)系也因此幾度變得劍拔弩張。

波音員工的上次罷工發(fā)生在1995年，前后為期10周，導(dǎo)致波音的股價(jià)暴跌10％，但在新合同簽署后，該公司的股票迅速反彈。瑞士銀行（UBS）股市分析師認(rèn)為，一旦爆發(fā)罷工，波音股價(jià)短時(shí)間內(nèi)會(huì)遭受重創(chuàng)，但買家可能會(huì)利用這一機(jī)會(huì)逢低買進(jìn)，導(dǎo)致其隨后會(huì)有所反彈。

www.cnpension.net  2005年08月31日 03:12 每日經(jīng)濟(jì)新聞

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