中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份公司(下稱“平安保險(xiǎn)”，2318.HK)在保險(xiǎn)資金運(yùn)用上先中兩元。

    7月27日，平安保險(xiǎn)發(fā)布公告稱，已與中國(guó)工商銀行上海分行簽署了人民幣／美元外匯掉期總協(xié)議。就在同一天，平安保險(xiǎn)與山西省交通開發(fā)投資總公司簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，扎身山西高速公路建設(shè)，一舉拿下保險(xiǎn)資金投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的第一單。

    根據(jù)平安和工行上海分行的協(xié)議，平安保險(xiǎn)在存入掉期總額3%的人民幣作為保證金的前提下，可從工行上海分行以人民幣購(gòu)入不超過3億美元(約24億元人民幣)，并在其后售回予該行。協(xié)議宗旨正是為盡快開始海外投資鋪路。

    平安保險(xiǎn)品牌宣傳部副總經(jīng)理盛瑞生介紹，此次平安保險(xiǎn)與工行上海分行簽署的外匯掉期總協(xié)議主要目的是因?yàn)榫惩馔顿Y需要資金，“在國(guó)家不斷提高保險(xiǎn)公司參與海外投資的政策支持下，為進(jìn)一步拓寬投資渠道，提高保險(xiǎn)資金的運(yùn)作效率和投資收益，我們希望能夠提高公司外幣投資方面的資金實(shí)力”。

    平安保險(xiǎn)于2005年獲批得到外匯資金境外運(yùn)用資格。但由于2005年之前國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司尚未被允許進(jìn)行外匯資金境外運(yùn)用，因此其外幣資產(chǎn)大部分以定期存款形式存在，流動(dòng)性較差，難以在短時(shí)間內(nèi)變現(xiàn)，無法滿足當(dāng)前境外投資的資金需求。

    該外匯掉期協(xié)議將使平安得以有效規(guī)避匯率波動(dòng)損失，公告稱：“相比其它銀行提供的美元兌換服務(wù)來看，外匯掉期總協(xié)議下提供的服務(wù)最適合公司需要?！?/P>

    盛瑞生說，最高3億美元的投資額度將投資于多種產(chǎn)品，但主要將在實(shí)現(xiàn)較好的資產(chǎn)負(fù)債匹配原則下，尋找能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)健型投資收益的產(chǎn)品，簡(jiǎn)單來說，即期限較長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)不是很高的產(chǎn)品。

    至于主要的投資市場(chǎng)是否是香港，盛瑞生說，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，公司希望資產(chǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)全球化配置，但具體還要看市場(chǎng)上有無合適的投資機(jī)會(huì)，“既要符合保險(xiǎn)行業(yè)的資金規(guī)模大、周期長(zhǎng)特點(diǎn)，又要實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)資金長(zhǎng)期穩(wěn)健投資收益的目的”。

    顯然，符合這一特性的還有基礎(chǔ)設(shè)施投資。而平安保險(xiǎn)和山西省方面也是兩情相悅———山西省省長(zhǎng)于幼軍、山西交通廳廳長(zhǎng)王曉林及平安保險(xiǎn)總經(jīng)理張子欣、平安信托董事長(zhǎng)童愷，均出席了27日的簽字儀式。

    根據(jù)上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，平安將透過旗下平安信托受讓負(fù)責(zé)山西境內(nèi)的太原-長(zhǎng)治、長(zhǎng)治-晉城、晉城-焦作(山西境內(nèi)段)三條高速公路的三家公司，即山西太長(zhǎng)高速公路有限責(zé)任公司、山西長(zhǎng)晉高速公路有限責(zé)任公司、山西晉焦高速公路有限公司部分股權(quán)，從而參與該項(xiàng)目投資。

    公開資料顯示，太長(zhǎng)高速公路總投資約71億元，長(zhǎng)晉高速公路工程概算217億元，全長(zhǎng)93公里，焦晉高速公路總投資85億元。

    此前，平安副首席執(zhí)行官孫建一接受本報(bào)記者專訪時(shí)(參見本報(bào)7月19日第16版《平安百億基建投資兵分三路》)曾透露，平安保險(xiǎn)在山西高速公路項(xiàng)目的投資額約為70億-80億人民幣。

    盛瑞生稱，由于相關(guān)談判細(xì)節(jié)尚未確定，因此上述協(xié)議只是意向性協(xié)議，“這次簽的比較急，所以不是最終法律性的文件。而且由于該項(xiàng)目是政府項(xiàng)目，因此需要陜西省國(guó)資委審批通過之后才能正式開始，具體投資額度也未最后確定?！?/P>

    平安保險(xiǎn)本次投資山西高速公路項(xiàng)目，其方式主要是股權(quán)投資，具體的公路建設(shè)則由擬收購(gòu)股權(quán)的專業(yè)路程管理公司來做。但至于是否將收購(gòu)控股權(quán)，盛瑞生表示“仍在談判中”。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道     2006-8-1 11:04:00   證券之星編輯整理