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綜合外電4月6日?qǐng)?bào)道，如果通用汽車(General Motors Corp., GM)和克萊斯勒(Chrysler LLC)倒閉，負(fù)責(zé)保護(hù)工人養(yǎng)老金的聯(lián)邦機(jī)構(gòu)可能會(huì)接管他們的養(yǎng)老金計(jì)劃，但此舉可能會(huì)令Pension Benefit Guaranty Corp.(簡稱PBGC)未來需要接受納稅人資金的救助。
密歇根州共和黨議員Dave Camp稱，這非常令人擔(dān)憂。他是汽車業(yè)的支持者，反對(duì)讓汽車公司破產(chǎn)，并計(jì)劃在本周就養(yǎng)老金事宜寫信給總統(tǒng)奧巴馬(Barack Obama)。他稱，這會(huì)令PBGC管理的養(yǎng)老金帳戶數(shù)量一下子就增加一倍。
Camp稱，PBGC接管兩家汽車公司的養(yǎng)老金也會(huì)影響其退休工人。由于聯(lián)邦法律限制該機(jī)構(gòu)支付的年金福利額，因此他們的養(yǎng)老金福利可能會(huì)減少60%左右。PBGC可能需要接收多達(dá)925,000名退休工人的退休計(jì)劃，其中通用汽車大約670,000人，克萊斯勒255,000人。如此重負(fù)將是前所未有的，可能會(huì)令現(xiàn)在已經(jīng)高達(dá)110億美元的PBGC赤字增加。
給奧巴馬擔(dān)任顧問的汽車業(yè)工作組的發(fā)言人拒絕置評(píng)。但一位政府官員表示該小組正在密切關(guān)注形勢，希望盡可能保護(hù)工人養(yǎng)老金安全。他未被授權(quán)對(duì)外發(fā)表
按照標(biāo)準(zhǔn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則衡量，兩家汽車公司的養(yǎng)老金計(jì)劃資金充足。但是實(shí)際上，金融市場的下跌導(dǎo)致他們的計(jì)劃距離充分履行義務(wù)的水平，還有數(shù)十億美元的資金缺口。PBGC稱，2008年底通用汽車的養(yǎng)老金計(jì)劃資金缺口估計(jì)約為20%，大約為200億美元，克萊斯勒的缺口約為34%，大約90億美元。
PBGC發(fā)言人Jeff Speicher稱，根據(jù)《破產(chǎn)法》第十一章，兩家公司將能保留其養(yǎng)老金計(jì)劃，但如果這些計(jì)劃被終止，該機(jī)構(gòu)將接管。
PBGC目前向大約630,000名退休工人支付養(yǎng)老金。
標(biāo)簽： 養(yǎng)老金
