0571-22931819
標(biāo)簽： 保險
保監(jiān)會副主席王祖繼稱將推動商業(yè)車險條款市場化改革-保險從業(yè)考試
2017-01-23 08:00:01
無憂保
繼壽險費率市場化改革新政推出后，監(jiān)管層再次釋放市場化改革信號。中國保監(jiān)會副主席王祖繼昨日在第二屆金融街論壇上表示，保監(jiān)會將按照先條款后費率，先統(tǒng)一后差異的原則，逐步實現(xiàn)車險條款費率市場化。 保監(jiān)會曾于2003年啟動車險費率市場化，車險行業(yè)此后陷于價格惡性競爭而嚴(yán)重虧損。為規(guī)范市場，保監(jiān)會于2006年推出了中國人保、中國太保和中國平安套條款標(biāo)準(zhǔn)，而商業(yè)車險基準(zhǔn)費率統(tǒng)一，并根據(jù)交通事故狀況進行浮動，最多只能打7折。但統(tǒng)一的市場費率也造成了保險公司手續(xù)費競爭持續(xù)攀升，理賠服務(wù)質(zhì)量薄弱等行業(yè)頑疾。 早報記者從知情人士獲悉，保監(jiān)會新一輪的改革，更希望通過條款市場化來推動，而不是單純的費率競爭。條款市場化，意味著保險公司提供的產(chǎn)品和服務(wù)存在差異，因此產(chǎn)生不同的價格，而費率市場化更多的指價格戰(zhàn)。 據(jù)知情人士透露，中國保險行業(yè)協(xié)會目前正在就車險費率改革的示范性條款征求意見，有望于今年11月至12月推出。符合條件的保險公司可在示范條款的基礎(chǔ)上根據(jù)客戶車型等因素制定差異化的保障服務(wù)，在推行條款市場化中逐步擁有自主定價權(quán)。 王祖繼稱，當(dāng)前保險業(yè)處于加快發(fā)展轉(zhuǎn)變方式、推動自身轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期和攻堅時期。2011年以來，保險業(yè)增長有所放緩，行業(yè)面臨資產(chǎn)負債不匹配等方面的風(fēng)險隱患，要解決保險業(yè)面臨的矛盾和問題，根本出路還是要深化改革。保險業(yè)改革的重點還是要向保險市場放權(quán)，克服市場化不夠的問題，但也要防止出現(xiàn)市場化過度的問題。 他表示，保險業(yè)改革的總體思路是“放開前端，管住后端”。一方面要把該放掉的權(quán)力放下去，充分激發(fā)市場主體的創(chuàng)造活力，增強行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。另一方面，要把該管的事情管好，進一步完善監(jiān)管制度體系，提高制度的執(zhí)行力和約束力，促進保險主體依法合規(guī)經(jīng)營，防范化解保險風(fēng)險。 除了建立市場化定價機制，放開壽險以及車險統(tǒng)一費率，保監(jiān)會還將在資金運用機制、準(zhǔn)入退出機制方面進行市場化改革。 王祖繼稱，保監(jiān)會將進一步放開保險資金運用的渠道和比例限制。比如整合比例監(jiān)管政策，重新定義大類資產(chǎn)，取消一些不適應(yīng)市場發(fā)展要求的比例限制，鼓勵創(chuàng)新保險資金、投資方式，探索股債結(jié)合形式，對接實體經(jīng)濟的實際需要，推動保險資金運用、組織機構(gòu)創(chuàng)新，支持保險資產(chǎn)管理公司設(shè)立專業(yè)化的融資渠道。 此外，保監(jiān)會將在準(zhǔn)入機制方面堅持市場化導(dǎo)向，統(tǒng)籌規(guī)劃市場準(zhǔn)入和市場體系培育，實施保險公司業(yè)務(wù)范圍分級管理，按照資本金內(nèi)控和盈利等條件，適當(dāng)限定新設(shè)公司的業(yè)務(wù)范圍。完善市場退出和風(fēng)險處置的制度機制，建立針對股東、業(yè)務(wù)人員、分支機構(gòu)和法人機構(gòu)的多層次、多渠道的退出機制。
聲明：本站原創(chuàng)文章所有權(quán)歸無憂保所有，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明來源；
轉(zhuǎn)載文章僅代表原作者觀點，不代表本站立場；如有侵權(quán)、違規(guī)，請聯(lián)系qq：1070491083。
