【摘要】如今商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改革正在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)火如荼的進(jìn)行，如果試點(diǎn)地區(qū)平穩(wěn)，保監(jiān)會(huì)表示，商業(yè)車險(xiǎn)改革有望明年在全國(guó)推開(kāi)。

　　筆者15日從中國(guó)保監(jiān)會(huì)獲悉，如果試點(diǎn)地區(qū)平穩(wěn)，商業(yè)車險(xiǎn)改革有望明年在全國(guó)推開(kāi)。

　　據(jù)筆者了解到，從6月1日開(kāi)始，各保險(xiǎn)公司在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)全面啟用新版商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率。

　　保監(jiān)會(huì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管部主任劉峰表示，截至6月10日，上述試點(diǎn)地區(qū)各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)共承保機(jī)動(dòng)車444252輛，實(shí)現(xiàn)商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)收入15.6億元。其中，續(xù)保機(jī)動(dòng)車312571輛，在續(xù)保業(yè)務(wù)中，消費(fèi)者保費(fèi)支出較去年增加的保單占比為22.2%，保費(fèi)下降的占比為77.6%。保費(fèi)持平的占比為0.2%。

　　劉峰介紹說(shuō)，新版商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率給了保險(xiǎn)公司更多的定價(jià)自主權(quán)，同一輛車在不同的保險(xiǎn)公司詢價(jià)會(huì)得到不同的價(jià)格，如果把各種優(yōu)惠綜合計(jì)算，優(yōu)惠幅度會(huì)加大，最多可以優(yōu)惠到五折以下。

　　“在新的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理體制下，商業(yè)車險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將從傳統(tǒng)的以費(fèi)用為主的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐云放?、產(chǎn)品、服務(wù)和創(chuàng)新為核心的全方位、多維度競(jìng)爭(zhēng)。”劉峰說(shuō)，這將促進(jìn)保險(xiǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和消費(fèi)者福利提升。

　　值得關(guān)注的是，改革后，保險(xiǎn)公司在試點(diǎn)地區(qū)不再按照過(guò)去統(tǒng)一的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率制定產(chǎn)品價(jià)格，而是根據(jù)自身風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力、風(fēng)險(xiǎn)成本情況和風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)能力，對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)水平的機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)死宥ú煌纳虡I(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率。

　　筆者從保監(jiān)會(huì)了解到，新版商業(yè)車險(xiǎn)條款擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任，將冰雹、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害、駕駛證失效或?qū)忩?yàn)不合格、未上牌照新車、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物、車上人員意外撞擊所導(dǎo)致的損失、家庭成員人身傷亡等情形納入保險(xiǎn)保障范圍。

　　除了上述，新版商業(yè)車險(xiǎn)條款還優(yōu)化了代位求償機(jī)制。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車與其他車輛發(fā)生意外事故后，有三種索賠方式，既可以直接向?qū)Ψ剿髻r，也可以直接向?qū)Ψ奖ｋU(xiǎn)公司追償，還可以由本車所投保保險(xiǎn)公司先行賠付再由其向?qū)Ψ阶穬?。此外，還引入車型定價(jià)模式，對(duì)安全等級(jí)低、零整比高、工時(shí)費(fèi)高的車型厘定較高的保險(xiǎn)費(fèi)率，對(duì)安全等級(jí)高、零整比低、工時(shí)費(fèi)低的車型厘定較低的費(fèi)率。

　　這些變化是否會(huì)導(dǎo)致各家保險(xiǎn)公司打“價(jià)格戰(zhàn)”？對(duì)此，劉峰回答筆者說(shuō)，“改革初期保險(xiǎn)市場(chǎng)會(huì)有所波動(dòng)，某個(gè)時(shí)期、某個(gè)局部地區(qū)有可能出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)，但整體不會(huì)出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)。假設(shè)市場(chǎng)一旦出現(xiàn)較大問(wèn)題，監(jiān)管部門會(huì)通過(guò)后端償付能力監(jiān)管避免問(wèn)題擴(kuò)大。

　　對(duì)于何時(shí)將商業(yè)車險(xiǎn)改革推向全國(guó)，劉峰表示，車險(xiǎn)改革要在試點(diǎn)平穩(wěn)的基礎(chǔ)上才能在全國(guó)推開(kāi)，在試點(diǎn)進(jìn)行一定時(shí)間之后，將對(duì)試點(diǎn)后的市場(chǎng)進(jìn)行全面分析總結(jié)來(lái)進(jìn)行研判，如果試點(diǎn)地區(qū)運(yùn)行平穩(wěn)的話，預(yù)計(jì)會(huì)在全國(guó)很快推開(kāi)，但是沒(méi)有具體的時(shí)間表，希望明年能在全國(guó)推開(kāi)。

　　無(wú)憂保提示：商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改革后，新版商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率給了保險(xiǎn)公司更多的定價(jià)自主權(quán)，同時(shí)也給車主帶來(lái)了優(yōu)惠，有利于保險(xiǎn)公司和車主，如今商業(yè)車險(xiǎn)改革正在試點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行中，希望盡快能在全國(guó)推行開(kāi)來(lái)。