【摘要】今年6月1日起,商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)全面落地,并且已經(jīng)進(jìn)行試點(diǎn),目前正在如火如荼的進(jìn)行,而且試點(diǎn)地區(qū)投保率已經(jīng)得到提升,但是從目前的情況來看,新車險(xiǎn)在全國(guó)推開的時(shí)間還不確定。
自今年6月1日起,商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)全面落地。那么,時(shí)隔半月,新車險(xiǎn)推廣情況如何呢?
昨日(6月15日),保監(jiān)會(huì)召開新聞發(fā)布會(huì),對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行了通報(bào)。保監(jiān)會(huì)表示,試點(diǎn)地區(qū)續(xù)保業(yè)務(wù)中,消費(fèi)者保費(fèi)支出較去年下降的保單占比77.6%,絕大多數(shù)低風(fēng)險(xiǎn)車主從改革中獲得了實(shí)惠。此外,許多此前從未投?;蜷L(zhǎng)期脫保的車主也開始積極參與到了新車險(xiǎn)當(dāng)中。
對(duì)于新車險(xiǎn)全國(guó)推廣的時(shí)間表,保監(jiān)會(huì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管部主任劉峰透露,總體想法是先確保試點(diǎn)平穩(wěn),但目前經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)要有一個(gè)時(shí)間段才能反映出來。(個(gè)人)希望明年能夠在全國(guó)全面推開,但是目前還沒有一個(gè)很具體的時(shí)間安排。
脫保車主大量“回歸”
保監(jiān)會(huì)通報(bào)稱,2015年4月,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱中保協(xié))牽頭完成了商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)綜合型示范條款及費(fèi)率基準(zhǔn)的擬定工作。5月6日至5月27日,保監(jiān)會(huì)完成對(duì)41家保險(xiǎn)公司新商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率的審批。5月15日至30日,試點(diǎn)地區(qū)保監(jiān)局對(duì)當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)商業(yè)車險(xiǎn)制度建設(shè)、系統(tǒng)改造、單證管理等各方面準(zhǔn)備工作開展了實(shí)地調(diào)研,對(duì)準(zhǔn)備不充分的機(jī)構(gòu)進(jìn)行了深入輔導(dǎo),確保各公司各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本就緒。
5月20日,商業(yè)車險(xiǎn)改革后的第一張保單在廣西柳州簽發(fā)。此后,廣西、陜西于5月29日,黑龍江、山東、青島、重慶于5月30日完成了全部產(chǎn)品的切換工作。自6月1日起,各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在六個(gè)試點(diǎn)地區(qū)全面銷售新的商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品,正式執(zhí)行新的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度。
保監(jiān)會(huì)表示,根據(jù)初步掌握的情況,截至6月10日,試點(diǎn)地區(qū)各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)共承保機(jī)動(dòng)車444252輛,實(shí)現(xiàn)商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)收入15.6億元。其中續(xù)保機(jī)動(dòng)車312571輛,在續(xù)保業(yè)務(wù)中,消費(fèi)者保費(fèi)支出較去年增加的保單占比為22.2%,保費(fèi)下降的占比為77.6%,保費(fèi)持平的占比為0.2%。絕大多數(shù)低風(fēng)險(xiǎn)消費(fèi)者獲得車險(xiǎn)保費(fèi)優(yōu)惠。
值得一提的是,劉峰向筆者透露,由于新版商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品的“性價(jià)比”提高,在投保交強(qiáng)險(xiǎn)同時(shí)選擇投保商業(yè)車險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車比率(車險(xiǎn)保全率)明顯增長(zhǎng),較2014年底提高了2.77個(gè)百分點(diǎn)。其中,部分地區(qū)車險(xiǎn)保全率同比上升了近8個(gè)百分點(diǎn)。另外,六個(gè)試點(diǎn)地區(qū)共有36081輛以前從未投?;蜷L(zhǎng)期脫保商業(yè)車險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車投保了新商業(yè)車險(xiǎn),占改革后承保機(jī)動(dòng)車的8%,說明公眾對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)新產(chǎn)品保障范圍和價(jià)格水平的認(rèn)可度在不斷上升,商業(yè)車險(xiǎn)保障和服務(wù)的對(duì)象在逐步擴(kuò)大。
對(duì)于此次車險(xiǎn)改革全國(guó)推開的時(shí)間表,劉峰表示,經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)要有一個(gè)時(shí)間段才能反映出來,總體想法是先確保試點(diǎn)平穩(wěn),在對(duì)試點(diǎn)地區(qū)的情況進(jìn)行全面總結(jié)分析的基礎(chǔ)上,再?zèng)Q定是否在全國(guó)推開。如果試點(diǎn)地區(qū)運(yùn)行情況平穩(wěn),那么全國(guó)推開的時(shí)間會(huì)很快。如果試點(diǎn)地區(qū)出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的問題,可能全國(guó)推進(jìn)的時(shí)間就會(huì)延遲,(個(gè)人)希望明年能夠在全國(guó)全面推開,但是目前還沒有一個(gè)很具體的時(shí)間安排。
產(chǎn)品創(chuàng)新尚待時(shí)日
劉峰表示,這次車險(xiǎn)改革的一大亮點(diǎn)是賦予了市場(chǎng)主體更多的定價(jià)自主權(quán)。保險(xiǎn)公司定價(jià)過程中對(duì)不同的車主厘定不同的費(fèi)率,同一輛車在不同的保險(xiǎn)公司詢價(jià),就會(huì)出現(xiàn)不同的保費(fèi)。目前推出來的是行業(yè)綜合性示范條款,而更全面的高端保障產(chǎn)品和更簡(jiǎn)單的(車碰車)低端保障產(chǎn)品,都在設(shè)計(jì)和測(cè)算當(dāng)中,高中低三檔行業(yè)示范條款預(yù)期時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)就會(huì)出來。
劉峰還向筆者透露,目前創(chuàng)新條款的機(jī)制也已建立起來,中保協(xié)已頒布車險(xiǎn)創(chuàng)新型產(chǎn)品專家評(píng)審制度,建立了專家?guī)臁?a href="http://www.kcuv.cn/shebaozhengce/1988135/">保險(xiǎn)公司開發(fā)創(chuàng)新型產(chǎn)品之后,先要向中保協(xié)的車險(xiǎn)創(chuàng)新評(píng)估委員會(huì)申請(qǐng)?jiān)u估,通過評(píng)估之后再向監(jiān)管部門履行報(bào)批程序,這一套制度已經(jīng)建立起來。
不過,劉峰指出,創(chuàng)新型產(chǎn)品的推出并不是一件簡(jiǎn)單的事情,目前還沒有收到保險(xiǎn)公司創(chuàng)新型條款的審批申請(qǐng),預(yù)期保險(xiǎn)公司短時(shí)間內(nèi)不會(huì)開發(fā)出很具創(chuàng)新性的產(chǎn)品。
對(duì)于車險(xiǎn)改革的下一步工作重點(diǎn),保監(jiān)會(huì)表示,一是將密切關(guān)注試點(diǎn)地區(qū)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)的變化,及時(shí)監(jiān)測(cè)車險(xiǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)的新情況新問題;二是加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,采取有效措施打擊消費(fèi)誤導(dǎo)、虛假宣傳、異地展業(yè)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等車險(xiǎn)違規(guī)違法行為,維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng);三是不斷將市場(chǎng)化改革推向深入,確保改革成果最大程度地惠及廣大車主。
無憂保提示:新車險(xiǎn)推行以后,絕大多數(shù)低風(fēng)險(xiǎn)車主從改革中獲得了實(shí)惠,而且,試點(diǎn)地區(qū)投保率已經(jīng)得到提升,因此車險(xiǎn)改革的下一步工作重點(diǎn),除了要關(guān)注全國(guó)的推行外,一是將密切關(guān)注試點(diǎn)地區(qū)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)的變化,及時(shí)監(jiān)測(cè)車險(xiǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)的新情況新問題;二是加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,采取有效措施打擊消費(fèi)誤導(dǎo)、虛假宣傳,三是不斷將市場(chǎng)化改革推向深入。
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