【摘要】據(jù)了解，近日來有許多車主投訴，說自己受到了車險欺詐。作為有車一族做好車險投保很重要，那么廣大車主該如何防止車險欺詐呢。

　　第一、電銷車險需信息核對
　　核實信息說起來比較容易，但在投保過程中車主們往往會忽視這個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，并且從投保到理賠環(huán)節(jié)都需要進(jìn)行實時驗證，為了防范投保假車險保單，車主首先需要詳細(xì)地詢問保險銷售人員的身份證明，一般正規(guī)的電銷人員能夠準(zhǔn)確地報出自己的姓名、身份和員工代碼。
　　各家保險公司通話內(nèi)容也被錄音并且將被保存15年，投保的錄音都可供車主進(jìn)行查詢，如果電銷人員不敢透露相關(guān)信息，或者對投保人的詢問遮遮掩掩，那車險騙局就不攻自破了。
　　另外，車主通過撥打?qū)Ｓ锰柎a進(jìn)行投保時，在電話中完成報價、保單條件確認(rèn)等程序之后，保險公司會安排人員上門送單并且當(dāng)場簽訂，如果電話中銷售人員表示不提供單據(jù)并沒有相關(guān)渠道進(jìn)行保單核實時車主就要警惕了。

　　第二、在定損之前自我查勘
　　在車輛定損之前，車主一定要先自己驗證查看一下車輛的哪些部分受損了，不能一味地相信保險人和汽車修理廠，因為一些犯案人員往往在此環(huán)節(jié)抓住了客戶圖省事全權(quán)委托給修理廠的心理，在事故車修理、換裝的過程中鉆了空子。

　　第三、謹(jǐn)慎提供身份原件
　　如今很多車險欺詐的作案團(tuán)伙就是打著投保人的名義進(jìn)行騙保、騙賠的，投保人個人信息的泄露給這些不法分子提供了又一可乘之機(jī)，在此提醒投保人不要輕易對電銷人員及代理人員提供自己的個人信息。
　　購買車險之后發(fā)生車輛交通事故，車主盡量選擇自己親自報案而不是代理人代報，在不影響交通且條件允許的情況下，要求保險公司人員到事故現(xiàn)場勘查。同時，不要將自己的駕駛證、行駛證、身份證等有效證件原件交予汽車修理廠或4S店，特別是非保險公司正式職員代為辦理整個理賠程序時。

　　第四、定期關(guān)注理賠記錄
　　近期有不少消費者投訴汽車修理廠利用并未發(fā)生的保險事故騙取保險金，從而導(dǎo)致車險理賠記錄虛增、車險保費上浮。在此提醒消費者，車險理賠結(jié)案后，應(yīng)及時查詢理賠記錄，重點核對出險次數(shù)及賠款金額，如有異議要及時向監(jiān)管部門反映。
　　據(jù)介紹，目前可通過撥打保險公司客服電話、登錄保險公司官網(wǎng)及保險行業(yè)協(xié)會車險信息平臺等方式查看理賠記錄。此外，為了避免被騙保，車主出險后要及時向保險公司報案，說明車輛事故發(fā)生經(jīng)過及損失情況，以便查勘定損。如需委托他人代辦理賠，應(yīng)親筆簽署委托授權(quán)書，確認(rèn)授權(quán)范圍和有效期，并向保險公司提供有效身份證件原件。同時，車主還要索取車輛維修清單，以便與保險公司核對理賠記錄。

　　車險理賠流程
　　1 施救
　　車主應(yīng)當(dāng)及時采取合理、必要的施救和保護(hù)措施，避免或減少損失。
　　2 保護(hù)現(xiàn)場
　　未經(jīng)保險公司查勘、核損或同意之前，有義務(wù)保護(hù)好事故現(xiàn)場，等待保險公司進(jìn)行事故查勘。符合自行協(xié)商處理的交通事故，經(jīng)保險公司同意后，可在事故現(xiàn)場附近不影響道路交通的地點等候保險公司進(jìn)行事故查勘。
　　3 報案
　　發(fā)生保險事故后，車主應(yīng)當(dāng)及時向您投保的交強險所在的公司報案，通知保險公司，以便保險公司及時派人到現(xiàn)場查勘定損。出險報告一般應(yīng)采取書面形式，也可以先口頭或電話通知，然后補交書面通知。
　　4 提出索賠
　　根據(jù)交強險合同約定，向保險公司提交賠償申請并提供相應(yīng)的索賠材料。

　　車主們由于專業(yè)和能力的限制可能對各類車險欺詐并沒有太多的防范，但作為為車輛提供保障的保險公司卻是打擊車險欺詐惡劣行徑的關(guān)鍵，因此保險公司針對反車險欺詐的內(nèi)部風(fēng)險防控機(jī)制和外部信息支持平臺成了車險反欺詐的必要手段。

　　針對車險詐騙的欺騙風(fēng)險，保監(jiān)會發(fā)布的車險反欺詐工作通知中強調(diào)應(yīng)結(jié)合實際、突出重點地打擊欺詐行為。治理機(jī)會型欺詐要以預(yù)防為主，健全體制機(jī)制，加強宣傳教育；治理職業(yè)型欺詐要以打擊為主，集中懲治團(tuán)伙欺詐和職業(yè)欺詐。

　　除此之外，專業(yè)人士認(rèn)為內(nèi)部風(fēng)險控制需要從規(guī)范車險報案、受理、調(diào)查、核賠，以及賠款給付等各項環(huán)節(jié)入手，依據(jù)各個環(huán)節(jié)的不同風(fēng)險制定應(yīng)對策略。如受理環(huán)節(jié)，注意核實受理資料的真實性，審核理賠時注意申請單證內(nèi)容的準(zhǔn)確性，調(diào)查環(huán)節(jié)中需調(diào)查復(fù)核人通過系統(tǒng)審閱調(diào)查報告或筆錄等，以保證調(diào)查結(jié)果的準(zhǔn)確性。

　　關(guān)于外部信息平臺的支持，保監(jiān)會也提出推動車險欺詐信息共享，各財產(chǎn)保險公司應(yīng)充分運用信息技術(shù)手段提升反欺詐工作效能。各地行業(yè)協(xié)會應(yīng)利用車險信息平臺建立并完善車險欺詐信息數(shù)據(jù)庫，強化平臺反欺詐功能，探索推動行業(yè)內(nèi)欺詐信息共享。

　　保險公司應(yīng)當(dāng)積極運用模型的數(shù)據(jù)分析，培養(yǎng)在理賠反欺詐中能夠力求精準(zhǔn)命中的"狙擊手"的能力，并且將其通過信息系統(tǒng)實現(xiàn)持續(xù)化，理賠部、風(fēng)險管理部和內(nèi)審稽核部都可以運用這一信息化平臺，構(gòu)建起理賠反欺詐的三道防線。

　　無憂保提示：綜上述可知，車主在積極預(yù)防車險詐騙的同時，保險公公司應(yīng)該積極提供內(nèi)部風(fēng)險控制和外部信息平臺支持外而且還應(yīng)該聯(lián)合整個保險企業(yè)嚴(yán)厲打擊車險欺詐行為。