【摘要】現(xiàn)代的社會就是一個以服務(wù)為主的行業(yè),一個公司擁有良好的服務(wù)就意味著搶占了市場,先人一步,保險行業(yè)也不例外。
近日,人保在長沙地區(qū)率先啟動“車險管家”交鑰匙服務(wù)。只要車主滿足“車險管家”交鑰匙服務(wù)條件,事故發(fā)生后,托管專員將為事故車車主提供上門接車、定損維修等全程專業(yè)代辦服務(wù)。車險服務(wù)競爭“白熱化”,各保險公司推出的“快賠”、“閃賠”已不能滿足車主對服務(wù)需求,“車險管家”服務(wù)的到來,標(biāo)示著車險企業(yè)在提升服務(wù)效率的同時,需要兼顧服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)產(chǎn)品。
“管家”概念滿足車主需求
年7月1日,人保在長沙地區(qū)率先啟動“車險管家”交鑰匙服務(wù)。長沙人保承諾,只要滿足“車險管家”交鑰匙服務(wù)條件,托管專員將為事故車車主提供上門接車、定損維修、保險理賠、事故處理等全程專業(yè)代辦服務(wù)。
據(jù)悉,長沙人保“車險管家”交鑰匙服務(wù)針對的客戶群年齡主要聚中在25-45歲。分析人士表示,這群人正當(dāng)壯年,事業(yè)繁忙,生活壓力大,時間寶貴。“車險管家”交鑰匙服務(wù)提供的全程無憂專業(yè)代辦,在車輛發(fā)生事故后能最大限度地減少車主的時間成本和經(jīng)驗成本,是吸引主流客戶群的“殺手锏”。第二,有車一族多數(shù)是在社會當(dāng)中有一定地位、或是對未來有較強預(yù)期的,對這類客戶而言,不僅需要享受到能夠解決“麻煩”的服務(wù),還需要在服務(wù)中獲得尊重感。長沙人保“車險管家”服務(wù)提出“管家”概念,樹立了可信賴、負(fù)責(zé)任的品牌形象,滿足了車主的心理需求。
理賠速度和效率是服務(wù)之爭首選目標(biāo)
現(xiàn)代社會人人惜時如金,車主在車輛事故發(fā)生后,都希望在最短的時間內(nèi)處理好車輛事故。抓住消費者的這一心理,在長沙人保“車險管家”服務(wù)提出“管家”概念之前,已有不少保險公司在理賠速度和效率上苦下功夫,以此來提升自己的產(chǎn)品競爭力。
太平洋[2.80% 資金 研報]保險推出的“車險移動,視頻查勘系統(tǒng)”,則是利用科技手段來提高理賠效率。該系統(tǒng)通過3G網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)查勘定損流程,利用信息化無線網(wǎng)絡(luò)跨區(qū)域采集影像資料,構(gòu)建了“前臺查勘定損、后臺錄入核損”的團(tuán)隊服務(wù)體系,從而大大簡化查勘定損流程,節(jié)省客戶的理賠時間。據(jù)介紹,該系統(tǒng)可將案件處理時長控制在20分鐘內(nèi),小額案件可做到當(dāng)日出險、當(dāng)日賠款。
事實上,通過快速理賠、提高理賠效率并非車險企業(yè)比拼服務(wù)的新手法。2010年起,中華財險開封中支公司推出快速理賠服務(wù),針對8種情況不需提供交警部門事故認(rèn)定,1000元以下私家車非人傷案件,1個工作日賠付;10000元以下非人傷案件,索賠手續(xù)齊全有效,即時賠付;純車險案件“一袋式”上門收取索賠資料,足不出戶、賠款到家。隨后在2011年,陽光保險推出24小時“閃賠”服務(wù),即5000元以下非人傷案件,免單證24小時賠付,超時百倍罰息;中華保險青島分公司自今年5月1日起全面實施車險2000元以下非人傷小額案件3小時內(nèi)結(jié)案服務(wù)。
內(nèi)部管理仍然是保險公司服務(wù)軟肋
不可否認(rèn),在激烈的競爭環(huán)境下,車險公司的服務(wù)水平有很大提升。車險公司之間熱火朝天的服務(wù)戰(zhàn),車主受益匪淺。然而,車險相關(guān)投訴仍然層出不窮,在追求理賠時效的漂亮數(shù)據(jù)時,不少車主仍抱怨,車險公司在理賠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、理賠信息及時化及員工內(nèi)部管理方面仍存在諸多問題。
近日,車主林先生在新浪微博發(fā)帖稱,他在去年通過電話投保為他的進(jìn)口車買了平安車險。不久前,他的車玻璃被石頭磕裂了,但理賠時,車險公司定損只為其安裝國產(chǎn)玻璃,理由是原車安裝的只是國產(chǎn)玻璃。這令林先生很是氣憤,因為當(dāng)初買保險時,保險公司給他上的是進(jìn)口玻璃險。林先生質(zhì)疑,車主很難了解汽車的每個部件是進(jìn)口還是國產(chǎn)的,保險公司的工作人員在銷售車險時存在誤導(dǎo)性銷售。而更令林先生哭笑不得的是,在他隨后再次向車險客服咨詢時,工作人員回復(fù)林先生的這種情況可以按照進(jìn)口玻璃理賠。同一個公司,竟然給出自相矛盾的答案。
另一位廣州車主黃女士,去年在人保車險公司為愛車上了保險,一次意外事故,讓她對這家保險公司產(chǎn)生很大反感。事故發(fā)生在今年2月中旬,黃女士在駕車從湖南老家返回廣州的路上,發(fā)生連環(huán)追尾事故,黃女士屬于責(zé)任人,將對前面的兩輛車負(fù)責(zé)。由于事故發(fā)生在湖南路段,三輛事故車有一輛在湖南維修,兩輛是在廣東維修。在三輛車維修完后,黃女士按照保險公司的要求帶著相關(guān)維修發(fā)票及資料到廣州人保報銷。“然而,保險公司理賠人員上電腦一查,一會說湖南的車相關(guān)照片定損員還沒上傳;一會又說,東莞的那輛車定損員錄入有錯;一會又說另一輛還差舊件回收單……而這所有的一切,都是當(dāng)?shù)乇kU公司工作人員出的錯。更可氣的是這些錯漏還不是一次性告知我的,有的是在我協(xié)調(diào)解決了第一個問題后才告知的,你說這氣不氣人?就這樣,這單車險,從收齊發(fā)票和資料去理賠到最后結(jié)案,足足折騰了近兩個月。”說這話時,黃女士仍然是滿臉氣憤。末了,她告訴筆者,“保險一到期就換一家保險公司。”
有關(guān)專家指出,保險公司的服務(wù)主要體現(xiàn)在理賠上。理賠方便快捷是選擇保險公司最重要的一項指標(biāo),車險服務(wù)公司服務(wù)質(zhì)量的好壞,直接影響著客戶的穩(wěn)定性和支持度。所以保險公司不能只追求數(shù)據(jù)的漂亮或者以快賠為噱頭作秀,而應(yīng)勤練內(nèi)功,花心思改進(jìn)理賠程序,完善理賠環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),同時加強對員工的培訓(xùn)及管理,健全理賠服務(wù)體系及考核機制,增強理賠服務(wù)的透明度和公信力。只有這樣,才能真正讓客戶滿意。
無憂保提示:提高公司的服務(wù)水平,增強理賠工作的服務(wù)透明度和理賠質(zhì)量,真正的讓消費者滿意,這樣,保險才能走的更加的長遠(yuǎn)。
標(biāo)簽:

聲明:本站原創(chuàng)文章所有權(quán)歸無憂保所有,轉(zhuǎn)載務(wù)必注明來源;
轉(zhuǎn)載文章僅代表原作者觀點,不代表本站立場;如有侵權(quán)、違規(guī),請聯(lián)系qq:1070491083。