一、境外保險(xiǎn)需求越來(lái)越高
1.國(guó)際合作日益廣泛。近幾年我國(guó)國(guó)有大型企業(yè)在加大自身國(guó)內(nèi)發(fā)展的同時(shí),積極開展國(guó)際合作業(yè)務(wù),努力拓展市場(chǎng)空間,與非洲等發(fā)展中國(guó)家政府部門和企業(yè)開展了卓有成效的合作。作為平等互利的伙伴,我國(guó)已成為推動(dòng)非洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?。僅以非洲為例,據(jù)測(cè)算,目前我國(guó)對(duì)非貿(mào)易對(duì)于非洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)20%左右。我國(guó)產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,打破了高價(jià)壟斷,讓非洲人民得到了實(shí)惠;我國(guó)技術(shù)適合非洲需求,降低了經(jīng)營(yíng)成本。2006年,中非貿(mào)易額已達(dá) 555億美元,我國(guó)成為非洲的第三大貿(mào)易伙伴。截至2006年底,我國(guó)累計(jì)對(duì)非洲投資117億美元,重點(diǎn)投向農(nóng)業(yè)開發(fā)、加工制造、交通、通訊、水利、電力等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。我國(guó)公民和企業(yè)積極參與境外經(jīng)濟(jì)活動(dòng),海外工程承包和勞務(wù)輸出日益擴(kuò)大,每年向境外輸出勞務(wù)人員65萬(wàn)人次,主要分布在第三世界國(guó)家;從事遠(yuǎn)洋漁業(yè)的人員達(dá)4萬(wàn)余人,外派船員約15萬(wàn)人,分布在近200個(gè)國(guó)家和地區(qū);外派醫(yī)療隊(duì)人數(shù)約 1 200人;在海外設(shè)立的中資企業(yè)有1 000余家,海外中資機(jī)構(gòu)1 900多個(gè)。
2.出境人員大量增加。近年來(lái),隨著我國(guó)改革開放的深入發(fā)展,與各國(guó)間合作交流活動(dòng)日趨頻繁,再加上我國(guó)人民生活水平有了很大提高,出國(guó)審批手續(xù)不斷簡(jiǎn)化,各類出國(guó)人員數(shù)量不斷增加。改革開放初的1979年,我國(guó)出境總?cè)藬?shù)僅為28萬(wàn)人次。2006年,出境人員人數(shù)已達(dá)3 200萬(wàn)人次,至2020年,我國(guó)公民出境人數(shù)將達(dá)1億人次。
3.民間貿(mào)易往來(lái)不斷增多。我國(guó)從1979年開始勞務(wù)輸出,先后與170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽訂、履行過(guò)勞務(wù)合同,20多年累計(jì)派出勞務(wù)人員上百萬(wàn)人次。據(jù)了解,我國(guó)每年外派勞務(wù)總?cè)藬?shù)大約為20-30萬(wàn)人左右,而每年全球跨國(guó)流動(dòng)勞務(wù)人員達(dá)3 000多萬(wàn)人,我國(guó)每年在海外勞務(wù)的人數(shù)僅占國(guó)際跨國(guó)勞務(wù)總?cè)藬?shù)的1%左右。
4.我國(guó)對(duì)外旅游開放力度加大。隨著國(guó)民收入的逐步提高,發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的出境旅游不僅豐富了我國(guó)公民的休閑生活,而且成為我國(guó)出境游主要目的地國(guó)家的滾滾財(cái)源。 2006年,我國(guó)居民出境旅游人數(shù)已達(dá)到3410萬(wàn)人次。
5.國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩不安。2006年,外交部及駐外使領(lǐng)館處理各類領(lǐng)事保護(hù)案件3萬(wàn)余起,涉及人員數(shù)以幾十萬(wàn)計(jì),較2005年(2.9萬(wàn)起)穩(wěn)步增加。
國(guó)家綜合實(shí)力和國(guó)民收入的提高,對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的需求明顯增加。保險(xiǎn)業(yè)面臨全球范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn),如何針對(duì)各行各業(yè)的大公司和企業(yè)集團(tuán)紛紛開拓海外市場(chǎng),針對(duì)一些地區(qū)不安定因素造成不間斷的襲擊和搶劫事件,如何進(jìn)一步加強(qiáng)和完善企業(yè)境外投資風(fēng)險(xiǎn)防范等方面的保障制度,提高企業(yè)和公民風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),加強(qiáng)我國(guó)在外企業(yè)和公民的人身財(cái)產(chǎn)安全的保護(hù),是落實(shí)保險(xiǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的具體體現(xiàn),也是發(fā)揮保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償功能,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)施"走出去"戰(zhàn)略提供保障的重要保證。
二、我國(guó)境外保險(xiǎn)存在的問題
改革開發(fā)初期國(guó)家對(duì)境外保險(xiǎn)高度重視,1983年1月 20日,中國(guó)人民銀行、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部曾以[83]銀發(fā)字第14號(hào)《關(guān)于爭(zhēng)取對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作在國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)的通知》明確了境外保險(xiǎn)的要求和投保標(biāo)準(zhǔn),必要時(shí)可邀請(qǐng)保險(xiǎn)公司作為保險(xiǎn)顧問參與境外商務(wù)談判。保險(xiǎn)體制改革后,國(guó)辦發(fā) [2005]48號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等部門關(guān)于加強(qiáng)境外中資企業(yè)機(jī)構(gòu)與人員安全保護(hù)工作意見的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)和商務(wù)部相關(guān)文件,明確要求各派出企業(yè)必須為外派人員購(gòu)買境外人身意外傷害、職業(yè)暴露等保險(xiǎn),提高境外人員和機(jī)構(gòu)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。但從實(shí)際操作方面并沒有完全落實(shí),主要存在以下幾方面問題:
1.缺乏相配套的制度保障。目前,除《通知》和商務(wù)部相關(guān)文件外,我國(guó)尚沒有針對(duì)國(guó)際合作、境外就業(yè)和外派勞務(wù)、商務(wù)、旅游、探親等有關(guān)財(cái)產(chǎn)、人員的損失、傷亡的管理規(guī)定,只是建立了一般性應(yīng)急處理機(jī)制,更談不上專業(yè)的處理流程,使目前的突發(fā)事件只能依靠政府支持、企業(yè)參與,投入大量人力物力成本,造成不必要的浪費(fèi)。表現(xiàn)為單一依靠國(guó)家應(yīng)對(duì)策略,缺乏靈活運(yùn)用商業(yè)機(jī)制處理突發(fā)事件的能力,一方面容易誘發(fā)國(guó)內(nèi)國(guó)外雙重賠付標(biāo)準(zhǔn),引發(fā)各種矛盾;另一方面事件發(fā)生后,國(guó)內(nèi)企業(yè)和個(gè)人對(duì)事發(fā)國(guó)家的索賠之路十分艱難,有的干脆自認(rèn)損失,轉(zhuǎn)移索賠目標(biāo),最終只能依照合作協(xié)議、勞務(wù)合同的約定處理。
2.專屬性保障產(chǎn)品空白。適用于專門的境外保障產(chǎn)品始終沒有引起國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)企業(yè)的重視,專屬產(chǎn)品的開發(fā)停止在原始的探索階段。除了水險(xiǎn)業(yè)務(wù)外,多數(shù)公司只是被動(dòng)應(yīng)對(duì)申根國(guó)家要求、境外救援要求自主開發(fā)的短期旅游產(chǎn)品和意外險(xiǎn)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品針對(duì)性不強(qiáng)、專業(yè)性差,而且保障方案指向不一,費(fèi)率五花八門。雖然少數(shù)幾家保險(xiǎn)公司不同程度地為海外務(wù)工人員提供一定程度的意外傷害保障和財(cái)產(chǎn)保障,但基本都是沿用適用于境內(nèi)普通意外傷害事故和財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)類的保險(xiǎn)產(chǎn)品,對(duì)特別風(fēng)險(xiǎn)考慮嚴(yán)重不足,造成缺項(xiàng)。特別是將武裝襲擊、武裝行動(dòng)、暴亂等不易定性或存在歧義的風(fēng)險(xiǎn)作為除外責(zé)任外,沒有真正考慮客戶切身利益和特別風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在,保障面狹窄。
3.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估滯后。相關(guān)合作項(xiàng)目和企業(yè)沒有嚴(yán)格遵守國(guó)家規(guī)定的除了要做好對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目的商業(yè)評(píng)估外,還要對(duì)項(xiàng)目所在國(guó)家和地區(qū)的安全狀況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)不同的安全風(fēng)險(xiǎn),相應(yīng)制訂分類管理的安保措施,并把安全防護(hù)費(fèi)用計(jì)入成本。對(duì)形成的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告往往與實(shí)際存在很大偏差,錯(cuò)誤地和盲目樂觀地估計(jì)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際狀況,甚至對(duì)沖突對(duì)方的警告未能引起高度重視。保險(xiǎn)業(yè)由于多數(shù)業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)承保,片面相信客戶提供的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估信息,缺乏實(shí)地評(píng)估的手段和基礎(chǔ),往往造成承保前的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流于形式。
4.理賠機(jī)制不健全。由于我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的國(guó)際化程度總體不高,在海外的分支機(jī)構(gòu)少,這就使得那些開拓海外市場(chǎng)的企業(yè)在進(jìn)行保險(xiǎn)規(guī)劃時(shí)的選擇比較有限。從目前各家機(jī)構(gòu)的服務(wù)半徑看,尚不具備海外理賠的能力,也不具備海外現(xiàn)場(chǎng)查勘的手段,其真實(shí)性很難把握。針對(duì)旅游險(xiǎn)、意外險(xiǎn),保險(xiǎn)業(yè)也缺乏主動(dòng)宣傳利用國(guó)際救援組織實(shí)施的國(guó)際慣例和通行規(guī)則,導(dǎo)向性意識(shí)不強(qiáng),往往自身承受著巨大的壓力。
5.替代產(chǎn)品不統(tǒng)一,保障過(guò)低,加大了經(jīng)營(yíng)成本。目前國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)產(chǎn)品品種進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,既同質(zhì)化嚴(yán)重又差異較大,費(fèi)率厘訂參差不齊,主要體現(xiàn)在保障內(nèi)容、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)費(fèi)率和附加條款上。國(guó)情的差異和匯率的不同,也直接影響到保障標(biāo)準(zhǔn),單純依照國(guó)內(nèi)條款保障內(nèi)容已滿足不了申根國(guó)家的需求,單純以國(guó)內(nèi)費(fèi)率承擔(dān)境外責(zé)任加大了國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本,增大了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
6.辦理渠道不暢通。根據(jù)國(guó)家相關(guān)部門的要求,出國(guó)勞務(wù)人員都要辦理意外傷害保險(xiǎn),但從目前的實(shí)務(wù)操作來(lái)看,因?yàn)闆]有統(tǒng)一的保險(xiǎn)提供渠道,多由勞務(wù)輸出人員自己或由組織者安排辦理,但由于不具備相關(guān)的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),加上自身的經(jīng)濟(jì)承受能力的影響,因此對(duì)保險(xiǎn)產(chǎn)品的選擇不一,有錢多保,沒錢少保甚至不保,隨意性較強(qiáng)。
標(biāo)簽: 保險(xiǎn)

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