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海航重入保險(xiǎn)業(yè) 成華安財(cái)險(xiǎn)第一大股東小編為您提供最新海航重入保險(xiǎn)業(yè)相關(guān)資訊查詢海航集團(tuán)重新構(gòu)造的金融生態(tài)鏈,再獲補(bǔ)充。
在海航集團(tuán)控股的渤海金控成為渤海人壽第一大股東之后,海航系又將成為華安財(cái)險(xiǎn)的控股股東。渤海金控(000415SZ)近日發(fā)布公告,通過發(fā)行股份購買華安財(cái)險(xiǎn)14.77%的股權(quán),交易價(jià)格為16.9989億元,交易對象為華安財(cái)險(xiǎn)股東之一的廣州市澤達(dá)棉麻織品有限公司(以下簡稱“廣州澤達(dá)”)
由于海航系此前已持有華安財(cái)險(xiǎn)19.64%的股權(quán),此次交易完成后,海航系將共計(jì)持有華安財(cái)險(xiǎn)34.41%股權(quán),遠(yuǎn)超現(xiàn)有第一大股東特華投資控股的20%,成為華安財(cái)險(xiǎn)的實(shí)際第一大股東。
海航資本在保險(xiǎn)業(yè)的布局由來已久,并且進(jìn)行過洗牌,海航系曾經(jīng)控股的民安保險(xiǎn)(現(xiàn)已更名為“亞太財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)” )、新光海航人壽均營業(yè)狀況不佳,民安保險(xiǎn)股權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)讓出售,而新光海航面臨償付能力嚴(yán)重不足卻遲遲沒能獲得增資;海航系將保險(xiǎn)業(yè)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向華安財(cái)險(xiǎn)、渤海人壽。
渤海金控投資者關(guān)系處人士向時(shí)代周報(bào)小編表示,公司致力于構(gòu)建金融控股集團(tuán),向保險(xiǎn)、證券等多領(lǐng)域進(jìn)行布局,保險(xiǎn)業(yè)務(wù)必然是未來會(huì)繼續(xù)深入和涉及的。
保監(jiān)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2016年1-6月,華安財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)收入43.96億元,渤海人壽原保費(fèi)收入57.48億元,保戶投資新增交款114.09億元。
增持華安財(cái)險(xiǎn)變身大股東
公開資料顯示,華安財(cái)險(xiǎn)成立時(shí)間較早,1996年10月18日便正式成立,總部設(shè)于深圳,注冊資本21億元人民幣,主要經(jīng)營各種財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、信用保證險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)險(xiǎn)、意外傷害險(xiǎn)和短期健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
華安財(cái)險(xiǎn)2016年二季度償付能力報(bào)告顯示,第一大股東為特華投資控股20%,第二大股東為海航系,其中海航資本持股12.5%,海航投資持股7.14%,海航系合計(jì)持有19.64%。第三大股東即為廣州澤達(dá)持股14.77%。
7月底,渤海金控公告,擬以6.57元/股的價(jià)格向廣州澤達(dá)、海航集團(tuán)發(fā)行股份430500683股,購買華安財(cái)險(xiǎn)3.1億股股權(quán)(占比14.77%)和HKAC7.38億股股權(quán)。其中,華安財(cái)險(xiǎn)的交易價(jià)格為16.9989億元。另外,渤海金控已取得華安財(cái)險(xiǎn)除海航投資外其他股東放棄優(yōu)先購買權(quán)的同意函。
廣州澤達(dá)持有華安財(cái)險(xiǎn)股權(quán)多年,廣東工商局企業(yè)信用信息公示查詢顯示,廣州澤達(dá)的股東為海南贏通投資管理有限公司,海南贏通投資注冊資本一個(gè)億,股東則為兩個(gè)自然人,朱文靜和張志鋒,分別出資7000萬元和3000萬元。
此次收購如果完成,海航系將一躍成為華安財(cái)險(xiǎn)的最大股東。對于此次收購,華安財(cái)險(xiǎn)官方回復(fù)時(shí)代周報(bào)小編的郵件稱,海航集團(tuán)是華安保險(xiǎn)在2011年增資擴(kuò)股時(shí)引進(jìn)的戰(zhàn)略投資者,本次渤海金控收購華安股權(quán)還需中國證監(jiān)會(huì)和保監(jiān)會(huì)等監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。若股權(quán)交割成功,渤海金控將成為華安保險(xiǎn)股東,雙方也將在更多領(lǐng)域開展深入的業(yè)務(wù)合作。
華安財(cái)險(xiǎn)官方回復(fù)還稱,截至2016年6月底,華安保險(xiǎn)在“償二代”下的核心償付能力充足率為349.99%,公司目前暫時(shí)沒有增資擴(kuò)股的計(jì)劃,但也不排除未來為開展某項(xiàng)新業(yè)務(wù)而進(jìn)行增資擴(kuò)股的可能性。
值得一提的是,廣州澤達(dá)不僅持有華安財(cái)險(xiǎn)14.77%的股權(quán),還持有渤海人壽4.98%。此前,有消息稱,渤海金控正在向渤海人壽的其余股東如北京國華榮網(wǎng)絡(luò)科技商購買4.79%股權(quán)。若收購?fù)瓿?,渤海金控持股比例將增加?4.79%。而海航系與渤海金控對渤海人壽進(jìn)行大量的人事調(diào)動(dòng)以掌控渤海人壽。廣州澤達(dá)手中渤海人壽4.98%的股權(quán)或許也會(huì)出讓給渤海金控。渤海人壽2016年二季度償付報(bào)告顯示,渤海人壽的股權(quán)尚未發(fā)生變動(dòng),渤海金控持股比例為30%,北京榮華網(wǎng)絡(luò)持股4.79%,廣東澤達(dá)持股4.98%。
渤海金控投資者關(guān)系處向時(shí)代周報(bào)小編表示,“這次收購也不構(gòu)成借殼,華安財(cái)險(xiǎn)的體量相比本公司較?。晃覀兇_實(shí)有意向去收購渤海人壽相關(guān)股東的股權(quán),不過按照相關(guān)規(guī)定,因渤海人壽成立時(shí)間3年不到,收購未能成行”。渤海金控發(fā)布公告曾提到過,“經(jīng)公司與相關(guān)主管部門及交易對方多次溝通、論證,公司目前作為渤海人壽第一大股東并繼續(xù)提升公司在渤海人壽的持股比例存在較大的不確定性”。渤海金控想要進(jìn)一步提升在渤海人壽的持股比例,各方的阻力不小。
中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院院長郝演蘇則對時(shí)代周報(bào)小編分析表示,股權(quán)更迭是否能夠成行完全取決于監(jiān)管部門如何認(rèn)定,它認(rèn)可就可以進(jìn)行股權(quán)交易,公司成立時(shí)間并不是最大的影響因素。
另外,海航系曾公開表示渤海人壽將增資至200億元,渤海人壽公關(guān)部上述人士向時(shí)代周報(bào)小編表示:“我們也在等監(jiān)管批復(fù),具體日期尚不能確認(rèn),批復(fù)后我們會(huì)向媒體通報(bào)相關(guān)信息”。
海航系重新布局金融
海航集團(tuán)自1993年創(chuàng)業(yè)至今,歷經(jīng)20余年的發(fā)展,參控股上市公司11家。2016年7月20日,海航集團(tuán)再次進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng),以營業(yè)收入295.621億美元位列353位,比上年排名上升111位。海航資本及一致行動(dòng)人持股渤海金控52.35%,持有海航投資21.35%,而海航資本作為海航集團(tuán)全資子公司。通過攬入華安財(cái)險(xiǎn),海航集團(tuán)基本完成了保險(xiǎn)生態(tài)鏈的重構(gòu)。在金融領(lǐng)域的布局,除了華安財(cái)險(xiǎn)、渤海人壽,還包括渤海租賃、海航期貨、渤海融資擔(dān)保、渤海國際信托等。
去年,海航集團(tuán)完成了民安財(cái)險(xiǎn)的退出,泛海系接盤,隨后改名為亞太財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。民安財(cái)險(xiǎn)2014年虧損1.057億元,自然成為海航清理的對象。早在2015年1月泛??毓删驮l(fā)布公告稱要收購民安保險(xiǎn)的股份。當(dāng)時(shí),民安保險(xiǎn)有6家股東。2015年交易中,這6家股東選擇了100%退出,泛??毓扇Y子公司武漢中央商務(wù)區(qū)建設(shè)投資股份有限公司以及新華聯(lián)控股有限公司、億利資源集團(tuán)有限公司、重慶三峽果業(yè)集團(tuán)有限公司全部接盤,四者的持股比例分別為51%、20%、15%、14%,共計(jì)花費(fèi)35億元,而2010年,海航集團(tuán)旗下企業(yè)牽頭收購民安保險(xiǎn)100%股權(quán)時(shí),僅花費(fèi)15.4億元。不到五年時(shí)間,價(jià)格翻了一倍。
而海航集團(tuán)目前持股50%的新光海航人壽,已經(jīng)基本被海航放棄。公開資料顯示,新光海航人壽是由新光人壽保險(xiǎn)有限公司(臺灣)(下稱“新光人壽”)與海航集團(tuán)共同組建的合資人壽保險(xiǎn)公司,于2009年3月2日注冊成立,兩大股東各占50%股份。目前注冊資本金5億元人民幣,已在北京、海南、陜西開設(shè)了分支機(jī)構(gòu)和營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。
成立后的新光海航人壽連年虧損,償付能力充足率持續(xù)下降,增資擴(kuò)股是其走出困境的唯一出路。然而,海航集團(tuán)卻將注意力放在新寵渤海人壽身上,對新光海航人壽置之不理。
早在2012年4月10日,根據(jù)新光海航人壽第二屆董事會(huì)第一次會(huì)議決議,股東新光人壽和海航集團(tuán)應(yīng)于2012年7月31日前按比例向其注資合計(jì)人民幣5億元,但2012年上述增資事項(xiàng)并未完成。2014年5月15日,新光 海航第二屆董事會(huì)第七次會(huì)議決議將2012年議定的增資繳款截止日延期至2014年6月30日。
新光人壽于2014年6月27日將其增資款人民幣2.5億元存入指定資本金賬戶,但海航集團(tuán)未能如期履約繳納增資款。2016年3月10日,新光人壽將存放于新光海航指定資本金賬戶的增資款人民幣2.5億元?jiǎng)澔亍?/p>
新光海航人壽公布的二季度償付能力報(bào)告顯示,新光海航綜合償付能力充足率由一季度的-4%下降至-32%。新光海航一季度推動(dòng)召開了公司董事會(huì),就改善償付能力議題進(jìn)行磋商,但并未達(dá)成有效共識和決議。
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