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除此之外，備受業(yè)界關(guān)注的是，被互聯(lián)網(wǎng)改造后的車(chē)險(xiǎn)究竟會(huì)是什么樣？互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)的出現(xiàn)又會(huì)對(duì)行業(yè)帶來(lái)哪些“蝶變”？專(zhuān)家分析認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)出現(xiàn)后，會(huì)率先展開(kāi)對(duì)優(yōu)質(zhì)客戶的搶奪，提高其他車(chē)險(xiǎn)公司的危機(jī)感，這樣能帶動(dòng)整個(gè)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)，對(duì)傳統(tǒng)險(xiǎn)企會(huì)產(chǎn)生“鯰魚(yú)效應(yīng)”。
車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)化初期價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將爆發(fā)
根據(jù)眾安、平安財(cái)險(xiǎn)雙方披露的合作信息，保骉車(chē)險(xiǎn)將會(huì)以合作共保的形式，依靠雙方大數(shù)據(jù)資源，以O(shè)BD(車(chē)載診斷系統(tǒng))、ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))、多通道場(chǎng)景式理賠服務(wù)體系等創(chuàng)新技術(shù)，來(lái)將差異化定價(jià)和精準(zhǔn)服務(wù)等未來(lái)車(chē)險(xiǎn)概念“落地”?！肮脖Ｒ馕吨鴶?shù)據(jù)共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，系統(tǒng)互通?！北姲脖ｋU(xiǎn)COO許煒透露，保骉車(chē)險(xiǎn)雙方將利用各自?xún)?yōu)勢(shì)，全面實(shí)現(xiàn)線上線下的高度融合。
前不久，永安保險(xiǎn)聯(lián)合阿里金融云、支付寶也推出了互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)下的車(chē)險(xiǎn)。核心主要是借助阿里云的大數(shù)據(jù)，對(duì)客戶進(jìn)行多維度分析，比如有孩子的客戶賠付比例更低；如果客戶使用支付寶，且長(zhǎng)期綁定一個(gè)號(hào)碼未變更，賠付比例同樣很低。
此次保骉車(chē)險(xiǎn)也提出了多維度因子定價(jià)概念，也就是在自主核保因子中，嘗試引入更多的維度，如區(qū)域、家庭、信用、駕駛習(xí)慣、行車(chē)歷史等，對(duì)車(chē)險(xiǎn)進(jìn)行定價(jià)。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這一創(chuàng)新的意義就在于使車(chē)險(xiǎn)定價(jià)進(jìn)一步細(xì)化，使車(chē)險(xiǎn)價(jià)格更加公平合理，高風(fēng)險(xiǎn)高保費(fèi)，低風(fēng)險(xiǎn)低保費(fèi)，給消費(fèi)者帶來(lái)更多的實(shí)惠。
標(biāo)簽： 公積金
