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  下班早退時(shí)發(fā)生交通事故，早退發(fā)生車(chē)禍算工傷嗎？ 2018-10-22

  無(wú)憂保勞工保障早報(bào)：案情介紹：下班早退時(shí)發(fā)生交通事故蘇某系某機(jī)械制造有限公司職工。2011年6月27日蘇某提前約10分鐘下班回家，行至一交叉路口時(shí)與面包車(chē)相撞，送至醫(yī)院，診斷為左鎖骨粉碎性骨折，后

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  員工早退途中發(fā)生交通事故，能否認(rèn)定為工傷 2018-10-20

  無(wú)憂保勞工保障早報(bào)：案情：?jiǎn)T工違紀(jì)早退，在回家途中發(fā)生交通事故第三人蘇X與原告固德公司存在勞動(dòng)關(guān)系。2011年6月27日，蘇X提前10分鐘下班，行至馬村區(qū)人民路與文昌路交叉口時(shí)與面包車(chē)相撞，左鎖骨

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  職工下班途中發(fā)生交通事故身亡，工亡職工家屬能獲得哪些賠償？ 2018-10-19

  無(wú)憂保勞工保障早報(bào)：案例簡(jiǎn)介：職工下班途中發(fā)生交通事故身亡原告福斯特公司訴稱(chēng)，原告職工李X于2014年2月26日在下班途中被楊X駕駛的重型自卸貨車(chē)碾壓身亡。楊X負(fù)事故的全部責(zé)任。被告楊X社等從楊X

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  員工出交通事故身亡，交通事故賠償后，還能向公司要工傷賠償？ 2018-10-19

  無(wú)憂保勞工保障早報(bào)：?jiǎn)T工出交通事故身亡，家屬向公司要工傷賠償死者何X系原告員工。原告X公司未為其繳納社會(huì)保險(xiǎn)。2014年10月16日，何X在上班途中被撞身亡。2015年6月1日是，蘇州市人力資源和

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  下班搭乘同事車(chē)輛遭遇交通事故受傷可認(rèn)定為工傷 2018-10-19

  無(wú)憂保勞工保障早報(bào)：2016年5月，宋某至某電廠從事電工工作，未簽訂勞動(dòng)合同，電廠沒(méi)有為宋某繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。2016年8月的一天下午，宋某下班后搭乘同事張某車(chē)輛回家，當(dāng)行至離某電廠2公里處發(fā)生交通

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  公交司機(jī)發(fā)生交通事故，公司能否因此解除勞動(dòng)關(guān)系？ 2018-10-17

  無(wú)憂保勞工保障早報(bào)：案情簡(jiǎn)介：公司規(guī)章發(fā)生爭(zhēng)議某公交公司根據(jù)民主程序制定的規(guī)章制度規(guī)定：發(fā)生交通安全事故，除承擔(dān)相關(guān)責(zé)任和按照公司規(guī)定比例承擔(dān)直接損失外，考核經(jīng)損超過(guò)200000元；或發(fā)生致人死亡

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  公司規(guī)定員工交通事故條款，是不是有效? 2018-10-17

  無(wú)憂保勞工保障早報(bào)：案情簡(jiǎn)介：公司規(guī)定員工交通事故條款某公交公司根據(jù)民主程序制定的規(guī)章制度規(guī)定：發(fā)生交通安全事故，除承擔(dān)相關(guān)責(zé)任和按照公司規(guī)定比例承擔(dān)直接損失外，考核經(jīng)損超過(guò)200000元；或發(fā)生

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  自帶交通工具的配送員與電子商務(wù)公司是否存在勞動(dòng)關(guān)系？ 2018-10-14

  無(wú)憂保勞工保障早報(bào)：案情簡(jiǎn)介：自帶交通工具的配送員不與單位存在勞動(dòng)關(guān)系某電子商務(wù)有限公司，系一家從事生鮮類(lèi)食材銷(xiāo)售的公司，經(jīng)營(yíng)范圍包括農(nóng)產(chǎn)品種植、農(nóng)產(chǎn)品配送、普通貨物運(yùn)輸?shù)?。唐某?人經(jīng)他人介紹，