民航資源網(wǎng)2017年2月20日消息：2月17日，機(jī)長趙樹新執(zhí)飛南苑-三亞往返航班，這個已經(jīng)飛過無數(shù)遍的航班，今天卻顯得格外不同，因為這是他退休前的最后一班飛行，也是他最后一次操縱飛機(jī)起降。趙樹新像往常一樣進(jìn)行著航前準(zhǔn)備程序，如往常一樣細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)，舉手投足間透著功勛機(jī)長的威嚴(yán)與魅力。

　　下午4點(diǎn)30分，B1990飛機(jī)平穩(wěn)安全地降落在南苑機(jī)場，趙樹新機(jī)長的飛行生涯也劃上了圓滿的句號。中國聯(lián)航副總裁朱平、安全總監(jiān)趙明勤及飛行部領(lǐng)導(dǎo)班子到機(jī)場迎接機(jī)組的落地。滿載祝福的鮮花，印有機(jī)長姓名的飛行模型，副總裁朱平為趙樹新披掛“光榮達(dá)到飛行最高年限”的榮譽(yù)綬帶，溫暖在飛機(jī)前縈繞。熱情的擁抱，真摯的話語，無不打動著在場的每一個人。

　　今年60歲的趙樹新已經(jīng)在“飛行圈”腳踏實地的走過了40年，民航局飛行安全功勛獎?wù)?、東航五星機(jī)長……這一個個散發(fā)著奪目光彩的榮譽(yù)證書，記錄了趙樹新與中國聯(lián)航共同成長的每一個日日夜夜。從1975年9月進(jìn)入解放軍第十四航空學(xué)校學(xué)習(xí)飛行開始，趙樹新經(jīng)過初教-6、運(yùn)-5飛機(jī)的飛行訓(xùn)練，于1978年12月畢業(yè)，并分配到中國民航第19飛行大隊任飛行員，這期間他執(zhí)行專業(yè)飛行任務(wù)，從副駕駛到機(jī)長再到教員，共飛行4000多小時。以后他又先后改裝學(xué)習(xí)了MD-82和波音737機(jī)型，直到今天，共計飛行29500小時。29500個飛行小時，他是那樣的從容與鎮(zhèn)定。

　　習(xí)慣決定養(yǎng)成，趙樹新自飛行以來，堅持把飛行安全視為最高職責(zé)，在平日的航班生產(chǎn)中嚴(yán)格要求自己，在緊急情況的關(guān)鍵時刻，他牢記身為一名機(jī)長的使命，沉著冷靜、果斷機(jī)智。面對飛行資源緊張、運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜等困難，“隨叫隨到”一直是趙樹新的標(biāo)簽，他總是主動配合航班生產(chǎn)計劃，積極參加航班生產(chǎn)任務(wù)，從不講求任何條件。

　　作為中國聯(lián)航第一位在飛行崗位上退休的機(jī)長，飛行部以傳承為導(dǎo)向，為趙樹新機(jī)長舉行了簡單的退休儀式，公司領(lǐng)導(dǎo)和各個崗位的同事也紛紛送上祝福，表達(dá)了對趙樹新機(jī)長的不舍與留戀。

　　對于大多數(shù)人來說，飛行員是一個崇高和神圣的職業(yè)，這是因為他們的工作性質(zhì)事關(guān)人民生命、國家聲譽(yù)、企業(yè)前途。對趙樹新來說，飛行員是一種精神，選擇了飛行，就是選擇了這份擔(dān)當(dāng)，海闊天空、鴻鵠高翔。祝福趙樹新，祝福所有的機(jī)長。(文圖高霖賈祥梓)

　　節(jié)選：家人及同事們對趙樹新機(jī)長的祝福。

　　趙樹新的愛人：

　　他給外人的第一印象是整天笑瞇瞇的，脾氣好的不得了，其實那是不太了解他，了解他的人都知道，他也是一個血?dú)夥絼偟娜?。我眼里的老趙應(yīng)該是這樣一個人，他熱愛生活，喜歡接受新生事物，對家庭家人關(guān)心愛護(hù)，有時嘮嘮叨叨，要求比較嚴(yán)；對老人孝敬順從關(guān)愛有加；對同事對朋友，坦誠相待，基本上是有求必應(yīng)。他對飛行工作可以說是嚴(yán)肅認(rèn)真，毫不懈怠。他的口頭禪是：每一天的飛行都是安全工作新的起點(diǎn)，安全飛行就是要從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，從一桿一舵、一分一秒做起，他從不因為資格老而不認(rèn)真準(zhǔn)備。他也常說，一個人努力只是加法，一群人的努力才是乘法。要感謝身邊志同道合的工作伙伴。今天是老趙安全飛行生涯的最后一班，是各個崗位的同事相伴而行才使他走過了一個個春夏秋冬，是他對飛行工作的執(zhí)著和熱愛，才使他對自己的飛行生涯和告別藍(lán)天畫上了一個圓滿的句號！

　　總裁宋志平

　　揮灑藍(lán)天四十載，

　　平安落地又一春。

　　紀(jì)委書記仲繼舟

　　翱翔藍(lán)天，青春獻(xiàn)民航；

　　老驥伏櫪，志當(dāng)存高遠(yuǎn)。

　　副總裁朱平

　　春天是碧綠的天地，秋天是黃金的世界，愿您用青春的綠色去釀造未來富有的金秋。

　　飛行部總經(jīng)理呂海濱

　　朝去夕歸，謝幕藍(lán)天。

　　逢春綻放，青春永駐。

　　飛行二分部經(jīng)理禚寶玉

　　趙老不愧為一名五星機(jī)長，他飛行作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，技術(shù)精湛，責(zé)任心強(qiáng)。能夠認(rèn)真、踏實的完成好每一個航班任務(wù)，并且確保了飛行安全。他是我們大家學(xué)習(xí)的榜樣。感謝趙老一直以來對分部的支持和幫助。祝福您身體健康！家庭幸福！分部就是您的家，歡迎您常回來坐坐。

　　飛行二分部書記黃四新

　　今天，隨著三亞至南苑航班一個規(guī)范的著陸，本次航班的機(jī)長、令人尊敬的趙樹新教員將完美惜別自己珍愛并為此付出青春和激情的飛行職業(yè)生涯，功成退休！國家功勛飛行員、東航五星級教員，飛過五種機(jī)型、安全飛行3萬小時，零差錯！他此時可以對大家驕傲而自豪地說：我把我的生命中最美好的時光都貢獻(xiàn)給了祖國的民航安全飛行事業(yè)，實現(xiàn)了無悔的人生價值！我和我的弟兄們?yōu)樗麑β殬I(yè)道德操守的堅守致以崇高的敬意，并以他為偶像，在將來的飛行生涯中去不斷實踐！讓我們?yōu)橼w教員的圓滿而點(diǎn)贊！

　　飛行員盧紅剛

　　趙教員，一個負(fù)責(zé)任，敬業(yè)的教員，教會了我很多，今天帶著一身的榮譽(yù)，光榮退休，希望教員退休后的生活更加美滿！一切順利！

　　乘務(wù)長程運(yùn)

　　人生甲子，風(fēng)采不減當(dāng)年；起落安妥，藍(lán)天赤子情懷。向趙機(jī)長致敬，并祝福趙機(jī)長60歲生日快樂！

　　乘務(wù)長宋麗娟

　　工作中，趙機(jī)長是一位非常嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍的好機(jī)長，同時他也是我們工作的榜樣。真心的祝福您在今后的日子里身體健康，事事順心，一切順利。

　　機(jī)務(wù)工程師桂銘明

　　趙機(jī)長今天將離開他摯愛的駕駛艙，平安飛行了一輩子，作為機(jī)務(wù)后輩對趙機(jī)長的印象是那么的和藹可親，祝愿趙機(jī)長以后駕駛著人生的航班越飛越完美！

　　運(yùn)控部簽派分部

　　作為五星機(jī)長的您，和藹可親，嚴(yán)謹(jǐn)飛行，技術(shù)精湛。在藍(lán)天中展翅翱翔了40年，令我們無比敬佩！您為自己的職業(yè)生涯畫上了圓滿的句號。簽派分部祝福您在今后的生活中家庭幸福，身體健康，萬事如意！

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