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開車被電瓶車撞怎么辦？ 這條法律幫你維權(quán)
2017-09-21 08:00:02
無憂保
事件回顧：
一天傍晚，唐女士開車在十字路口等紅燈。信號燈變綠，她松開剎車，準(zhǔn)備繼續(xù)前進(jìn)。突然，一輛電瓶車從右邊方向沖出來，撞到她的車頭右側(cè)附近，車上的兩人摔出好幾米。
唐女士立馬選擇報警。交警詢問雙方經(jīng)過之后，定了同等責(zé)任，各自回去修車。這下輪到唐女士不同意了。她要求對對方的電瓶車進(jìn)行鑒定。因為她覺得，對方的電瓶車已經(jīng)是機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)了。
唐女士說，如果鑒定出來是超標(biāo)車，對方如果沒有摩托車駕駛證的話就是無證駕駛，不僅要罰款，同時還可處15天以下的行政拘留。
聽唐女士這么一說，交警把對方叫到一邊進(jìn)行溝通，最后，對方賠償了唐女士300元錢。
律師說：
針對這一情況，小編也專門請教了北京中銀(杭州)律師事務(wù)所的律師周琦凱。
在周律師看來，唐女士的做法很有代表性，提出的意見有理有據(jù)，也糾正了大多數(shù)人的一種誤區(qū)。“現(xiàn)實生活中，很多人容易忽視交通法規(guī)，覺得機(jī)動車才需要遵守，碰到機(jī)動車和非機(jī)動車發(fā)生事故，總以為要機(jī)動車負(fù)全責(zé)。但只要是在馬路上走，都應(yīng)該遵守交通法規(guī)，不論是自行車、電瓶車還是行人都不例外。”
就好像騎自行車也分酒駕不酒駕，行人過馬路有沒有走人行橫道，一旦發(fā)生事故，是否遵守交通法規(guī)都將成為事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)。在唐女士的事件中，電瓶車闖紅燈導(dǎo)致事故發(fā)生，肯定需要承擔(dān)責(zé)任。
其次，根據(jù)《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》等國家標(biāo)準(zhǔn)，整車重量40公斤以上、時速20公里以上的兩輪車，就已經(jīng)不能稱之為電動自行車，而是劃入電動摩托車的范疇。如果經(jīng)鑒定，事件中的電瓶車超標(biāo)，那按規(guī)定，該車輛是需要上摩托車牌照的，車主也要取得摩托車駕駛證。無證無照駕駛，一旦發(fā)生交通事故，會導(dǎo)致對駕駛?cè)诉^錯大小、法律適用和責(zé)任分擔(dān)等方面有不同的判斷。
周律師認(rèn)為，雖然國家有標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)在市面上的大部分電動車都是超標(biāo)的，發(fā)生事故，交警也往往將其以非機(jī)動車處理。“在實踐中，會像唐女士一樣要求對電瓶車進(jìn)行鑒定的人很少，但這樣的做法很有積極意義。”
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