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　　致敬，逐夢異鄉(xiāng)的北京人

　　夢想是公平的。在無數(shù)有志青年來京打拼時，北京人也翻山越嶺、揚帆遠航，把身影遍布祖國的每個角落，把腳印留在世界的各個國家。

　　這些逐夢他鄉(xiāng)的北京人生活得好嗎？他們對夢想有著怎樣的理解和信仰？我們開設(shè)《北京人在他鄉(xiāng)》欄目時，常常追問他們一句話：“北京這么好，干嗎離開呢？”

　　直到與20多位追夢者促膝長談后，我們發(fā)現(xiàn)，太多東西比“現(xiàn)世安穩(wěn)”更有意義。去廣東山區(qū)支教，25歲的女孩魯思凡詮釋了“責(zé)任”；冒著生命危險遠赴阿富汗，用光影技術(shù)重現(xiàn)巴米揚大佛的張昕宇、梁紅夫婦詮釋了“勇氣”；為打破世界客機銷售壟斷，在上海參與國產(chǎn)大飛機試飛的工程師王蒙詮釋了“志氣”；援建山西高壓電塔，北京電力工人馬萬華、李石峰師徒詮釋了“堅守”……

　　每一次采訪，我們都被他們的創(chuàng)業(yè)故事和奮斗精神打動；每一次聊起家鄉(xiāng)，我們都會被他們濃烈的鄉(xiāng)愁所感染。最令人動容的，還是這些逐夢人心懷一顆甘愿投身社會建設(shè)的公心。這是他們行走的動機，也是他們追夢的動力，無論身在何處，他們都帶去了一張鮮活亮麗的北京名片。

　　尋訪這些故事，是希望用他們不凡的經(jīng)歷引領(lǐng)我們的生活，也希望能帶去家鄉(xiāng)對游子們的問候和敬意。時值五一勞動節(jié)來臨之際，我們的欄目希望您繼續(xù)和我們分享身邊“北京人在他鄉(xiāng)”的故事，撫慰游子，溫暖大家。

　　欄目聯(lián)系電話：010-85202188

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　　張驍

　　碧海藍天，綠樹紅瓦，靠山臨?！鄭u，這座美麗的城市令不少游人為之傾倒。每年夏天，當(dāng)一撥又一撥的游客涌向這座濱海城市，他們都會感到，這里的地下軌道交通四通八達，十分便利。

　　在青島的地鐵建設(shè)大軍中，有不少人來自北京，54歲的金守華就是他們中的一員。作為中國鐵建(601186,股吧)股份公司山東指揮部書記兼指揮長，從2012年至今，他已經(jīng)在青島度過了5年時間，和同事們一起，從無到有，編織出了一條條現(xiàn)代化的地鐵線路。其中，1號線過海隧道連接黃島區(qū)和青島主城區(qū)，全長8.1公里，其中過海段3.49公里，總造價14億元。工程預(yù)計明年9月完工。站在海平面70米下的隧道里，霧氣騰騰，雖然開著霧燈，但是能見度也不到10米。臨近五一，金守華卻無暇休息，比起平日，他更加忙碌，工地上大大小小的事情都需要他最終拍板，而建設(shè)安全更是比什么都重要。

　　見證中國軌道交通的飛躍

　　1979年，作為恢復(fù)高考后的第三屆大學(xué)生，16歲的金守華從安徽走進了石家莊鐵道兵學(xué)院。畢業(yè)后，他被分配到了鐵路建設(shè)，這一干就是一輩子。從最基層的技術(shù)人員做起，他修過鐵路，扛著測量儀器風(fēng)餐露宿測繪測量……三十多年里，從中國第一條高鐵秦沈線指揮部的總工程師，到現(xiàn)在的山東指揮部書記兼指揮長，從鐵軌的鋪設(shè)施工到地下軌道的建設(shè)，金守華見證了中國軌道交通技術(shù)的飛躍發(fā)展。

　　1999年，金守華落戶北京。作為新北京人，他屬于這座城市的時間并不多。因為大部分時間里，他奔波在全國各地進行項目建設(shè)，甚至飛到日本、加拿大、非洲的尼日利亞等地干工程。

　　每天和各種人打交道

　　2012年，青島地鐵建設(shè)項目規(guī)劃啟動，軌道交通建設(shè)經(jīng)驗豐富的金守華也奉命調(diào)到了青島，擔(dān)任建設(shè)項目的指揮長，指揮著從中鐵十一局到中鐵二十五局（除了中鐵二十一局），進行集團化施工。作為項目的一把手，金守華的工作并不好干?！吧衔鐒偢虚L開完會，下午就跑到村長的家里去談心?！苯鹗厝A調(diào)侃自己，這幾年中，和各行各業(yè)的人都能輕松自如地打著交道。

　　與很多工程類的項目相似，地鐵的建設(shè)雖然受到很多人的歡迎，但是地鐵站開在哪兒？怎么開？卻是眾口難調(diào)。尤其是在沒有完成的施工階段，會影響到地鐵站周邊商圈的正常運轉(zhuǎn)，因此，做通周邊居民和商家的思想工作也成了金守華面臨的難題。

　　青島有著上百年的歷史，地下埋著不少的管線和線纜，要施工就要找到每條管線和線纜的產(chǎn)權(quán)單位?！坝械墓芫€年頭久，很多人都不知道這是什么時候埋設(shè)的，那我們也得找到它的產(chǎn)權(quán)單位?！?/p>

　　做模型指點工人施工

　　因為地處沿海，青島的地下結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，既有堅不可摧的花崗巖，也有一碰就碎的海灘淤泥，尤其是香港路至海邊的這一段陸地，幾乎都是人們填海造出來，土基軟，施工中出現(xiàn)的問題也極為棘手。

　　在金守華看來，中國的軌道交通技術(shù)在世界處于領(lǐng)先水平，但施工人員的素質(zhì)參差不齊。很多專業(yè)的設(shè)計建造圖紙，工人們看不懂也很難理解。于是，金守華和同事們想出了一個簡單可行的辦法。在每個工地的空地上，先根據(jù)圖紙造出一個可以看到截面的施工模型，再通過模型來告訴工人鋼筋之間的間距是多大，在混凝土中需要在哪些地方加入其他部件。

　　一趟安全檢查爬20層樓

　　施工安全是金守華最擔(dān)心和最關(guān)注的問題，因此，每天忙完手里的工作，金守華都會到工地去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。在工程車的后備箱里，他常年放著一頂安全帽和一副安全背心。

　　有的地鐵站地下已經(jīng)打通，金守華只需要順著鋼架鋪好的樓梯走到下面就能將整個工地轉(zhuǎn)一遍，而有的地鐵站因為地質(zhì)復(fù)雜，在修建時，為了安全，施工人員要像耗子打洞那樣，一點點地先把豎井打出來，然后再慢慢挖通整個地下空間。有的站臺有四個出入口，而這些出入口彼此并不相通。為了檢查工地的安全生產(chǎn)是否合格，金守華需要將四個深達四五層樓的出入口都走一遍，相當(dāng)于爬了二十層樓。

　　每天這么辛苦，金守華卻覺得這樣做是值得的，因為建設(shè)地鐵這五年來，他所負責(zé)的工地上沒有出過一起重大安全責(zé)任事故?，F(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，在每個工地都安裝了攝像頭，通過手機App軟件能夠隨時監(jiān)控各個工地的施工狀況?！笆┕げ牧夏睦飻[放得不對，都能隨時通知相關(guān)責(zé)任人，防患于未然?！蹦壳埃@樣的攝像頭已經(jīng)安裝幾百個了。

　　做工程，除了安全問題，另一個就是施工后如何恢復(fù)原狀的問題?！扒鄭u是一座美麗的海濱城市，不能因為施工，讓這座城市變臟?！苯鹗厝A說，北京的單位在青島做工程，更要嚴(yán)格要求，“不能掉鏈子，不能給北京丟人啊?！笔┕ぶ须y免會有塵土，為避免暴土揚塵，灑水車會隨時灑水。趕上艷陽天，灑水車駛過，就會出現(xiàn)一道道彩虹，引得不少行人競相拿著相機拍照。

　　顧了大家舍了小家

　　從參加工作到現(xiàn)在，金守華便常年不著家，“尤其是過年的時候，大家都想著回家，對于我來說，過年過節(jié)比平時更緊張，就怕一松懈會發(fā)生什么安全問題。”因此，團聚對金守華和家人來說就成了一種奢侈。

　　常年在外施工，金守華在家的時間很短，對家人，尤其是在孩子的教育上，他心懷愧疚。從上小學(xué)開始，孩子就讀寄宿學(xué)校，他這個博士爸爸竟然從未輔導(dǎo)過孩子的學(xué)習(xí)?！罢f起來挺對不起孩子的，中考時成績不太理想?！辈贿^，讓他欣慰的是，如今孩子大了，常常會將自己遇到的困惑和他交流，“孩子有他們的想法，現(xiàn)在我只是提一些建議?！?/p>

　　自從來到青島建設(shè)地鐵項目，金守華每年只有一兩個月的時間回到北京，在京時也常常要去總部匯報工作，而在青島時，金守華則是起早貪黑地巡回在各個工地之間。“干工程，常年不著家是一種常態(tài)。”對于未來，金守華笑著告訴 ，這些年他會一直堅守在青島的地鐵建設(shè)上，“我會在這兒一直干到退休。”

　　李環(huán)宇 張林 文并攝J002

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