無(wú)憂保早報(bào):無(wú)憂保積極推進(jìn)個(gè)體社保的普及與宣傳,擴(kuò)大市場(chǎng)的布點(diǎn)與覆蓋,竭盡全力提供最為優(yōu)質(zhì)和便捷的服務(wù),讓掃一掃三分鐘在線繳社保成為解決現(xiàn)實(shí)民生問(wèn)題的有效方式。
43路經(jīng)過(guò)10多個(gè)醫(yī)院
秦虹社區(qū)醫(yī)院
南京市第一醫(yī)院
瑪麗婦科醫(yī)院
南京市中醫(yī)院
中草醫(yī)院
愛(ài)爾眼科(300015,股吧)醫(yī)院
白下社區(qū)醫(yī)院
七家灣社區(qū)醫(yī)院
婦幼保健院
省中醫(yī)院
胸科醫(yī)院
腦科醫(yī)院
江蘇省人民醫(yī)院
朱虹代表
385名網(wǎng)友的投票結(jié)果
讓座是道德建議,讓不讓是自由 67.3%
支持讓座,但被要求讓座的確很冤 17.1%
其他 15.6%
南京公交43路從龍江新城市廣場(chǎng)到雙橋門(mén)站,沿途要經(jīng)過(guò)包括社區(qū)醫(yī)院在內(nèi)的大大小小10多個(gè)醫(yī)院。每天從早到晚都有不少老年人乘坐公交。乘車(chē)的老年人太多,給駕駛員帶來(lái)了難題。為了盡可能讓老年人有位子坐,不少駕駛員都會(huì)在老人上車(chē)時(shí)喊一句“請(qǐng)大家給老年人讓座?。 备旭{駛員遇到老年人上車(chē),不厭其煩地和其他乘客協(xié)調(diào),讓老年人有位子坐。 通訊員 任貴林
揚(yáng)子晚報(bào)記者 徐媛園
記者調(diào)查
43路老人多 讓座問(wèn)題很頭疼
不少司機(jī)主動(dòng)找乘客協(xié)商,希望給老人讓座
43路是個(gè)“好事頻發(fā)”的車(chē)隊(duì),常常有“乘客車(chē)上發(fā)病,駕駛員火速趕往醫(yī)院”這樣的新聞見(jiàn)諸報(bào)端。這一方面因?yàn)檐?chē)上老年人多,另一方面是沿途醫(yī)院多。昨天上午,記者跟隨43路跑了一個(gè)單程,果然在起點(diǎn)站人就上滿了,不少人是去沿途醫(yī)院的。車(chē)到了長(zhǎng)樂(lè)路市第一醫(yī)院站,上來(lái)一對(duì)老夫妻,老太太手上還貼著掛水后止血的醫(yī)用膠布。二老年過(guò)9旬,駕駛員潘蕓趕緊上前將二老扶上車(chē)。隨后一位拄著拐棍的9旬老太太也上了車(chē),但已經(jīng)沒(méi)有座位了?!斑@位同志,能不能讓一下座位。”盡管座位上也是位50多歲的先生,但小潘還是“強(qiáng)行”讓他讓了座。一路上,小潘忙上忙下,為老人家安排座位,也“得罪”了不少乘客,有些乘客讓座的時(shí)候確實(shí)挺不情愿。
記者了解到,由于43路的“特殊情況”,不少駕駛員盡管不一定趟趟扶,但大部分也還是會(huì)喊一句“請(qǐng)哪位乘客給這位老人家讓個(gè)座??!”“我們每個(gè)人家里都有老人,每個(gè)人也都有老的時(shí)候,我們幫助老年人,也希望傳遞更多正能量,自己父母出行的時(shí)候,也能得到別人的照顧。”小潘師傅說(shuō)。
南京公交“老人線”還真不少
包括7路、11路等等,沿途老小區(qū)多公園多
揚(yáng)子晚報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),南京公交“老人線”還真不少,包括7路、11路等等。
早上7點(diǎn),7路瑞金路站,車(chē)門(mén)一開(kāi),齊刷刷上來(lái)8名老人,一問(wèn)全是隔壁鄰居,“干嘛去?”“我們結(jié)伴去夫子廟逛逛?!?0歲的孫老說(shuō),懷揣老人卡,坐車(chē)全免費(fèi),去了夫子廟,再去莫愁湖。河西新城剛建好那陣,他們就結(jié)伴游新城,坐過(guò)去再坐回來(lái),一路有說(shuō)有笑。司機(jī)師傅說(shuō),7路連接南湖、夫子廟、瑞金路幾大人口密集的小區(qū),老人很多,沿途還有夫子廟、莫愁湖公園,都是老人愛(ài)去之處,何況老人卡坐公交免費(fèi)。
至于11路,是從新城市廣場(chǎng)到月苑小區(qū)。龍江一帶教師公寓多,不少退休老教師都住那,而月苑小區(qū)也是老小區(qū),不少老人都有出行愿望,中途又經(jīng)過(guò)玉泉路、云南路,老干部出門(mén)辦個(gè)事,也愛(ài)坐11路,外加太平門(mén)、崗子村、板倉(cāng),小區(qū)比比皆是,這條線上也是“老人卡”長(zhǎng)期聲聲作響。
司機(jī)擔(dān)心老人出事自己要擔(dān)責(zé)
乘客建議老年人盡量別在早晚高峰擠公交
家住龍江的張先生告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者,他自己在醫(yī)院工作,每天的工作強(qiáng)度很大,下班以后很累,能在公交車(chē)上有個(gè)座,歇一歇,感覺(jué)就能好一些,“大部分時(shí)候肯定都會(huì)讓,有時(shí)候也確實(shí)挺為難?!倍?3路“讓座難”的問(wèn)題,恰恰在早晚高峰比較明顯。“也確實(shí)有不少老年乘客跟上班族擠公交,有的一站路也得擠上車(chē),覺(jué)得反正刷卡不要錢(qián),甚至有時(shí)候還扒門(mén)扒車(chē)?!?/p>
43路一位司機(jī)說(shuō),早晚高峰的“讓座難”現(xiàn)象,讓他們也很頭疼,“上班族也不容易,有的年輕人累了一天,我們也不忍心讓他們起來(lái)?!背丝头脚恳蚕M夏瓿丝妥詈貌灰谏舷掳喔叻迤凇皵D公交”,“車(chē)子本來(lái)就很擠,空氣也不好,萬(wàn)一在車(chē)上出事也不好?!?/p>
“有一次上來(lái)一位90多歲的老太太,沒(méi)有座位了,我只能喊醒一個(gè)睡著的小白領(lǐng),給她讓了座?!币晃获{駛員告訴記者,駕駛員們都很擔(dān)心年齡大又無(wú)人陪同的老人家在公交車(chē)上沒(méi)座位?!八濐澪∥≌驹谲?chē)上,萬(wàn)一有個(gè)閃失,磕磕碰碰,駕駛員就得負(fù)責(zé)?!辈簧亳{駛員說(shuō),有些駕駛員不太愛(ài)帶老年乘客,也是因?yàn)檫@個(gè)原因。
“其實(shí)讓座的乘客還是大部分。”駕駛員小潘說(shuō),“也有不少老年人拒絕年輕人的讓座,說(shuō)我站兩站就到了,你不要讓我。”小潘覺(jué)得,沒(méi)有讓座的人并不一定都是道德低下的人,也許他們有病在身,也許他們有別的原因。讓座這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是一種自愿行為,不該被道德綁架?!跋M€是大家能相互體諒吧,這也是我們駕駛員共同的心聲?!毙∨苏f(shuō)。
代表觀點(diǎn)
不影響工作 司機(jī)可以協(xié)調(diào)讓座
全國(guó)人大代表、連云港(601008,股吧)海通快速公交客運(yùn)科副科長(zhǎng)權(quán)太琦來(lái)自公交一線,她對(duì)南京43路公交車(chē)出現(xiàn)的司機(jī)主動(dòng)要求乘客給老人讓座的行為表示理解,“也不算是強(qiáng)制性的,我們車(chē)上也有這種情況,看到老人、生病的人、抱孩子的乘客,駕駛員會(huì)用廣播提醒。再說(shuō)每個(gè)人都會(huì)有老的一天,給老人讓座也是應(yīng)該做的?!?/p>
如果乘客聽(tīng)到廣播后還是不愿意讓座,出現(xiàn)這種情況,該怎么處理呢?權(quán)太琦代表說(shuō),因?yàn)轳{駛員行駛到哪個(gè)站臺(tái)的時(shí)間是有限的,在不影響駕駛員正常工作的前提下,可以跟乘客協(xié)調(diào)一下?!爱吘共蛔屪娜诉€是少數(shù),大部分人看到有老人還是會(huì)主動(dòng)讓座的。”
對(duì)于去年南寧擬立法公交車(chē)強(qiáng)制讓座的舉措,權(quán)太琦認(rèn)為,“太沒(méi)有必要了,如果出臺(tái)這樣一部強(qiáng)制性的法規(guī),顯得我們社會(huì)太沒(méi)人情味了。”
市民養(yǎng)成讓座習(xí)慣 還需要一個(gè)過(guò)程
“讓市民養(yǎng)成一種自覺(jué)讓座的習(xí)慣,可能還需要一個(gè)過(guò)程?!比珖?guó)人大代表、無(wú)錫市錫山區(qū)東港鎮(zhèn)團(tuán)委副書(shū)記朱虹在接受揚(yáng)子晚報(bào)記者采訪時(shí)表示,公交車(chē)上本身就有廣播,提醒乘客給老弱病殘?jiān)小⒈『⒌娜俗屪?,如果一些人?duì)此視而不見(jiàn),那么公交車(chē)司機(jī)有必要再提醒一下。
對(duì)于一些上了一天班、工作很累不想讓座的年輕人,朱虹代表表示可以理解,“一個(gè)人如果有正當(dāng)理由拒絕讓座,也不能就在道德上譴責(zé)他。但是,公交車(chē)上有老弱病殘?jiān)械膶W?,年輕人在這幾個(gè)位子上不管再累,還是應(yīng)該起來(lái)讓給老人。”
新華報(bào)業(yè)全媒體記者
石小磊 王赟
小調(diào)查
6成網(wǎng)友支持自由讓座
網(wǎng)上有媒體發(fā)起了“年輕人要求被讓座,你咋看?”的投票,投票的選項(xiàng)分別有:提醒一下很有必要;支持讓座,但被要求讓座的確很冤;讓座是道德建議,讓不讓是自由;上班族也很辛苦,可以不讓。在385名網(wǎng)友的投票中,259名網(wǎng)友選擇的是“讓座是道德建議,讓不讓是自由”的選項(xiàng),占總?cè)藬?shù)的67.3%,而位居第二的是“支持讓座,但被要求讓座的確很冤”選項(xiàng),占總比重的17.1%。
無(wú)憂保的快速發(fā)展,是中國(guó)3億無(wú)法正常繳納社保勞動(dòng)力的迫切需求,也是政府的“互聯(lián)網(wǎng)+人社”的一次大膽嘗試。 小編有話說(shuō):謝謝這么優(yōu)秀的你來(lái)看文章,有什么想對(duì)小編說(shuō)的盡管來(lái)吧,大家的支持就是我們的動(dòng)力,歡迎大家踴躍發(fā)表疑問(wèn),歡迎吐槽,社保生態(tài)圈群:248069515
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