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　　3月11日，沈陽市首屆“綠美沈陽，低碳行動”全民義務植樹活動啟動，企業(yè)和個人捐資數(shù)萬元；3月12日又有一對八旬夫婦拿出一個多月的退休金種樹。

　　老夫妻乘地鐵送四千元

　　“我想種植200棵樹，不為別的，就想還我們沈陽一片藍天?！痹谶@些踴躍植樹的人群中，家住渾南新區(qū)下深村的劉景權(quán)和李秀玲老人的話格外樸實但又讓人感動。兩人已經(jīng)82歲了，盡管行動不便，但看過本報碳匯的宣傳后還是堅持坐地鐵從沈陽南端來到沈北新區(qū)的林業(yè)局，購買碳匯植樹造林。

　　劉景權(quán)告訴記者，他和愛人上個世紀50年代扎根沈陽，都從省氣象部門退休，可以說見證了沈陽的大發(fā)展和城市越變越美的過程。不過，近幾年，隨著汽車保有量的增加、人類排放CO2的增多，全國很多城市空氣再受污染，甚至出現(xiàn)了霧霾。所以，他不希望家鄉(xiāng)也籠罩在這種天空下，想通過自己的力量去改善。于是夫妻兩人拿出1個多月的退休金4000元種植200棵樹木。

　　碳排放形成“倒春寒”

　　“碳排放讓我們的天氣產(chǎn)生很多變化。”沈陽市林業(yè)局副局長葉舒介紹，沈陽市既是我國氣候變化敏感地區(qū)和重災區(qū)，又是我國二氧化碳等溫室氣體排放的重要源。近些年來氣候變化給全市帶來了干旱、大風、倒春寒等自然災害以及農(nóng)作物和森林凍害、病蟲害等，讓人們感覺最明顯的是南北方的“倒春寒”。在人們傳統(tǒng)觀念里，CO2排放數(shù)量的增多會讓全球變暖，和寒冷沒關(guān)系，實則不然。

　　葉舒說，正常來說北方應該在3月18日-4月5日草木開始發(fā)芽，最晚清明節(jié)期間樹木都完成種植，而近年直到清明節(jié)還會下雪，地溫根本達不到樹木所需要的5-15℃，地表的土層也不到能挖坑的程度，小草難在此時發(fā)芽。2006年、2012年和2013年，倒春寒現(xiàn)象顯現(xiàn)明顯，人們印象中的春天晚到。

　　植樹還得靠大家努力

　　“現(xiàn)在大家已經(jīng)開始重視低碳生活，但對自己排放的碳還是不太清楚，這需要大量的樹木去吸收?！比~舒說，據(jù)統(tǒng)計，沈陽每年消耗燃煤約1357萬噸，每年排放二氧化碳3555萬噸，需2000萬株以上樹木吸收；沈陽市機動車總量110萬輛，每年至少排放二氧化碳1000萬噸以上。以私家車為例，一個月平均行駛2000公里、平均燃燒200升汽油，每輛車每年排放二氧化碳5.4噸，需3棵以上樹木吸收；一個成人每年排放二氧化碳360公斤，全市成年人按600萬人計算，每年排放二氧化碳216萬噸，需120萬株以上樹木吸收……

　　是指從空氣中清除二氧化碳的過程。簡單說就是捐資造林，讓自己出資培育的森林，消除自己因工作、生活而排放的二氧化碳。

　　沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者 鄧麗婧

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