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　?。ㄓ浾叽迣帉帲八麄冋焦ね诵莺箴B(yǎng)老金能拿四五千，我們只拿1千多，這讓我們怎么養(yǎng)老？”，去年12月，深圳機場(000089,股吧)新航站樓前出現(xiàn)兩個舉牌的身影，兩位六旬老人廖偉新和譚云梯，他們這一站就是半年多的時間。

　　兩位機場的老員工認為，他們?yōu)闄C場（及其下屬公司）工作超過15年，可在今年兩人相繼退休后，領到的退休金卻僅有1000多元。譚云梯說，退休金縮水是因為單位在退休結算時，并未按企業(yè)職工的標準來計算，他希望能得到賠償。昨日下午，深圳機場新聞中心有關負責人表示，廖、譚兩人反復到航站樓舉牌維權，已經(jīng)影響到了機場的正常運作，廖、譚兩人的訴求沒有相關政策依據(jù)，建議走法律途徑解決紛爭。

　　不滿退休收入僅一千多元

　　兩六旬老人機場舉牌維權

　　昨日上午，記者在機場T3航站樓4號門外見到了廖、譚兩人，他們身披條幅，上面寫著“機場職工60歲退休，40年工齡才1000元退休金，無飯吃！”借此控訴對機場的不滿。

　　在和廖偉新的交談中，記者得知，他今年62歲，1995年8月進入深圳市金豐航空服務有限公司（原機場銷售公司的下屬合資公司）。后金豐公司并入機場貨運公司后，貨運公司于1999年6月為其繳納了社保。按照常規(guī)，老廖在2012年11月8日就能辦理退休，但老廖卻“退不了”。

　　老廖之后查詢得知，1995年8月至1999年5月這段時間，由于金豐公司漏繳員工社保，導致老廖在深圳的連續(xù)繳納社保年限不足15年。就這樣，本來2012年就可以退休并能在深圳領取退休金的老廖不得不繼續(xù)上班1年零6個月。不過后來他又發(fā)現(xiàn)，即便補上這1年6個月的社保，他的退休金也只有1000多元。就這樣，從去年12月開始，他便不時到機場新航站樓舉牌“申冤”。

　　另一位老人譚云梯，今年60歲，3月辦理了退休手續(xù)，也是金豐公司員工，從1996年4月入職至1999年5月期間，貨運公司也沒有為其繳納社保。不過因為老譚在戶籍地（梅州豐順）的原單位一直有為其繳納社保，所以他并沒有繳費年限不足15年而不能退休的問題。但老譚說，他的退休金每月只有1463元。他認為，是貨運公司的過錯導致其退休金核算有問題，因此，從6月26日開始，他和老廖一起維權。

　　機場回應

　　社保退休金計算沒有問題

　　而對于老譚的情況，深圳機場回應，去年9月底，譚云梯向機場貨運公司提出訴求，也要求退休時按國有企業(yè)職工辦理。根據(jù)該訴求，貨運公司及股份公司工作人員多次陪同其前往社保局進行政策咨詢，社保局工作人員、政策法規(guī)處領導均給予了詳細解答，其提出的訴求無社保政策依據(jù)，且與企業(yè)無關。今年3月2日，譚云梯達到60歲，按時提交了退休申請，并于4月11日領取了社保退休待遇，每月1463元。

　　深圳機場表示，譚云梯嫌社保退休金太低，要求機場貨運公司、股份公司協(xié)助其到社保局核實退休待遇計算是否有誤。貨運公司、股份公司人力資源部多次派人陪同其到社保局查找資料、核實信息。根據(jù)咨詢和溝通結果，社保局工作人員多次表示，其社保退休金的計算，是依據(jù)社保政策和其社保轉移材料核算的，沒有任何問題。

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