無憂保不僅是優(yōu)質(zhì)社保繳納平臺(tái)，還要做個(gè)體社保利益的捍衛(wèi)者，根植用戶，服務(wù)用戶，關(guān)注國(guó)家政策，解讀地方信息，實(shí)時(shí)跟進(jìn)，解決個(gè)體社保繳納和享受社會(huì)保障遇到的各個(gè)疑難問題。

　　這對(duì)老人帶著一對(duì)孫子準(zhǔn)備回廣西，爺爺挑著重重的扁擔(dān)，奶奶背著小孫子，大孫子則跟著奶奶身后上車。

　　本版撰文 信息時(shí)報(bào)記者 成小珍

　　本版攝影 信息時(shí)報(bào)記者 陳文杰

　　暑期到，出游高峰也殺到。出游大部隊(duì)中，老人、孩子占了不小的比例。近日不少讀者紛紛來電反映稱，去火車站送人接人時(shí)才發(fā)現(xiàn)，站臺(tái)票已停售！老人帶著孩子，還要扛著大包小包的行李，要自行進(jìn)站、上車、乘車，實(shí)在是難以完成的任務(wù)。沒了站臺(tái)票，給接送帶來不小煩惱，還有街坊稱，因無法進(jìn)站，老人從下火車到出站，足足用了40分鐘，烈日下等待難熬不說，等待的過程更是提心吊膽。

　　停售之后

　　送人

　　14日下午，劉先生送老人和孩子去火車東站搭車回老家。4點(diǎn)55分發(fā)車，3點(diǎn)半一行人就來到東站。通過安檢進(jìn)了大廳后，劉先生直奔窗口買站臺(tái)票，結(jié)果發(fā)現(xiàn)站臺(tái)票早已停售。兩個(gè)年近七十的老人，一個(gè)7歲和一個(gè)5歲的孩子，7件行李。無奈之下，劉先生來到檢票口，所幸和工作人員溝通后，放行了。進(jìn)站臺(tái)乘車時(shí)，劉先生很慶幸自己堅(jiān)持送入站，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)，這段路程中竟然有段路沒有電梯，需提著行李下幾十級(jí)樓梯?！斑@么多人，老人要背行李要帶孩子，在樓梯上摔跤怎么辦？”

　　接人

　　上周，何小姐也遭遇了類似的尷尬。外婆和表妹來廣州，兩人帶著兩個(gè)行李箱、兩個(gè)行李袋。當(dāng)天何小姐早早前往火車站買站臺(tái)票，未遂，被告知接人一律在西站口等。

　　火車11點(diǎn)到站，何小姐等了近40分鐘，外婆和表妹才出現(xiàn)。“外婆有白內(nèi)障，表妹要扶著老人，還得拿行李，兩人邊走邊休息，結(jié)果花了那么多時(shí)間?！焙涡〗惚硎荆y以理解為何要取消站臺(tái)票，“尤其是暑假等時(shí)候，有多少老人、孩子出游？”

　　對(duì)策

　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，上有不售站臺(tái)票的政策，但下也有市民的對(duì)策。

　　陳女士說，“既然車站沒得商量，那我送人也沒得商量?！比艏抑欣先藥Ш⒆映鲩T，她一定會(huì)送到站臺(tái)，“先和工作人員說明難處，一般不會(huì)不給通融。真說不通，我就硬闖?！?/p>

　　而周小姐也有自己的辦法：先上網(wǎng)訂購一張幾小時(shí)后發(fā)車的城鐵票，從廣州到順德，票價(jià)10元。之后憑身份證進(jìn)入候車大廳，將家人送進(jìn)檢票口后，出站，并在網(wǎng)上退票，只需交2元的手續(xù)費(fèi)。

　　建議

　　王女士：站臺(tái)票有實(shí)際需求，不能一刀切取消。建議還是恢復(fù)出售，可憑身份證、車票購買，這樣既安全，又能避免有人因買不到車票而先買站臺(tái)票混上車的情況出現(xiàn)。

　　何小姐：建議恢復(fù)站臺(tái)票，畢竟有一定的人群確實(shí)需要它。如果車站從安全的角度出發(fā)，可考慮限量供應(yīng)，比如一天出售多少張并設(shè)置一定的購買條件，以滿足真正需要的人群。

　　劉先生：火車票實(shí)名，站臺(tái)票也可以實(shí)名，憑身份證買，站臺(tái)票上寫上名字。還是應(yīng)該為旅客提供方便，不能說取消就取消。另外在節(jié)假日等特殊時(shí)期，可酌情考慮暫停，但平時(shí)還是可以有的。

　　記者走訪

　　廣州站

　　因人流量大，火車站東廣場(chǎng)設(shè)了若干條通道，旅客需通過這些通道，先驗(yàn)票、驗(yàn)證，才能進(jìn)入車站大廳。問訊處窗口打出告示稱，“因鐵路實(shí)行實(shí)名制乘車，車站停售站臺(tái)票”。還有一則手寫告示標(biāo)明“停售站臺(tái)票，送車止步”。要送人怎么辦？工作人員稱，有需要的話可在入站口和工作人員協(xié)商，“讓進(jìn)就進(jìn)?！?/p>

　　在東進(jìn)站口的幾條通道，記者詢問了相關(guān)工作人員，有的表示不能進(jìn)，有的表示可以。在13號(hào)通道口—臨建的遮陽棚，人群擁擠，悶熱異常，記者排了8分鐘，才走了隊(duì)伍的1/3，要到驗(yàn)票口至少需20~30分鐘。11、12檢票口為重點(diǎn)旅客通道，即專為老、弱、病、殘、孕婦特設(shè)的通道，但該通道同時(shí)也排著大量年輕人，真正需要幫助的旅客并未享受到特殊照顧。

　　廣州東站

　　為應(yīng)對(duì)暑期客流，東站在1號(hào)門進(jìn)站口處設(shè)了好幾個(gè)通道分流，進(jìn)行人和行李的安檢。和廣州站相比，這里人流量稍小，因此進(jìn)站口并不驗(yàn)票。

　　要進(jìn)入二樓長(zhǎng)途車候車區(qū)才需驗(yàn)票。據(jù)工作人員介紹，旅客若有送人的需要，將根據(jù)旅客行李的多少來放行，“老人、孩子的話還是給送，不過基本上一撥人只能一人送。”

　　東站值班室的工作人員表示，不售站臺(tái)票，有送人需要的旅客需和工作人員協(xié)商，現(xiàn)在并沒有針對(duì)老人、孩子的特別服務(wù)。

　　廣州南站

　　南站硬件最好，配套電梯等也十分齊全。但7月以來，檢票口的檢查也更嚴(yán)格，旅客必須憑票進(jìn)入候車大廳，而在非旺季時(shí)期，檢票口基本上只是過安檢，不驗(yàn)票，無論是旅客還是陪同的市民，均可進(jìn)入候車區(qū)。

　　不售站臺(tái)票，讓陳先生十分郁悶。他原想跟著老婆孩子一起到候車區(qū)，邊等車邊聊天，到點(diǎn)后再送進(jìn)檢票口，“畢竟帶了行李，又帶著孩子?！?/p>　　

　　市人大代表

　　市人大代表丘育華認(rèn)為，火車站以安全為由取消站臺(tái)票，有其自身的考慮和標(biāo)準(zhǔn)，“一刀切”并無不妥，但需有前提：完善的配套、給旅客提供增值服務(wù)，否則，“一刀切”不太合適。

　　他認(rèn)為，要確保老弱病殘順暢出行，首先應(yīng)開辟“綠色通道”，確保這部分人能便捷、暢通、優(yōu)先通過。其次，車站應(yīng)有專門的工作人員引導(dǎo)，比如殘疾人乘車，可否提供輪椅服務(wù)？有無障礙電梯？這部分服務(wù)可由工作人員提供，也可由其家人自主服務(wù)，但前提是要允許家人一定程度的陪同。

　　再次，給旅客提供增值服務(wù)。車站電梯配套齊全，給旅客提供盡可能的方便。無障礙對(duì)接，是一個(gè)很基本的要求。他認(rèn)為，若有車站還存在旅客需上、下樓梯才能進(jìn)入站臺(tái)，就太不人性化了。

　　鐵路部門回應(yīng)

　　據(jù)有關(guān)人士介紹，停售站臺(tái)票已很長(zhǎng)時(shí)間。之所以停售是出于安全考慮的需要，目前暫時(shí)不會(huì)恢復(fù)售賣站臺(tái)票。

　　火車站方面表示，為安保工作的需要，該站在2011年就停止發(fā)售站臺(tái)票。據(jù)介紹，目前暑期一天的客流量就有十幾萬，如果還開放站臺(tái)票，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)站臺(tái)上人流過大的情況，“最怕出現(xiàn)人被擠下軌道等情況”。

　　如果有老弱病殘等特殊旅客確實(shí)需親友送行，旅客可跟車站工作人員說明，可作為特殊情況予以照顧。目前火車站、南站都設(shè)有038服務(wù)臺(tái)，可提供一定的服務(wù)。

　　需要服務(wù)？看這里

　　預(yù)約：撥打鐵路統(tǒng)一客服電話12306預(yù)約，在約定時(shí)間到進(jìn)站口12號(hào)檢票口，聯(lián)系工作人員進(jìn)站，在一樓大廳“038親情服務(wù)臺(tái)”準(zhǔn)備乘車。

　　未預(yù)約：到站后直接撥打車站服務(wù)電話020—61357412進(jìn)站乘車，聯(lián)系后到站口12號(hào)檢票口進(jìn)站，到一樓大廳“038親情服務(wù)臺(tái)”準(zhǔn)備乘車。

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