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　　商報(bào)濟(jì)南消息（ 　楊芳）昨日下午，省政協(xié)召開提案辦理協(xié)商會(huì)，邀請(qǐng)省政協(xié)委員、群眾代表和相關(guān)部門圍繞我省大城市公共交通發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行座談。

　　在年初召開的省政協(xié)十一屆四次會(huì)議上，省政協(xié)委員、青島市僑聯(lián)主席牟紅巖與山東省出入境檢驗(yàn)檢疫局紀(jì)檢組長(zhǎng)高秀燕委員聯(lián)名提交了《關(guān)于我省大城市公共交通發(fā)展的建議》提案，被列為重點(diǎn)提案。

　　“以我所在的青島市為例，公交出行率不到40%，這在全省已經(jīng)是最高的，但是與深圳57%、上海60%相比，還有一定差距，公共交通不足，導(dǎo)致私家車比重加大，加劇了交通擁堵?！蹦布t巖說(shuō)，交通出行與每位老百姓(603883,股吧)出行密切相關(guān)，城市公共交通發(fā)展不足，既不能滿足居民出行需求，也制約了大城市發(fā)展。

　　“現(xiàn)在的繞城高速以外還有半個(gè)城呢，能不能政府出資，買斷繞城南線、東線、北線經(jīng)營(yíng)權(quán)，納入城市快速路網(wǎng)管理，實(shí)行免費(fèi)通行？”省政協(xié)委員、濟(jì)南市規(guī)劃局局長(zhǎng)賈玉良也提出建議。他認(rèn)為這樣做可以引導(dǎo)過(guò)境或者進(jìn)出濟(jì)南的車輛更多繞行繞城高速，從而緩解中心城區(qū)的交通壓力。

　　“濟(jì)南的交通擁堵，也有一部分原因出在停車場(chǎng)建設(shè)上，馬路成了停車場(chǎng)自然會(huì)更加擁堵，能否鼓勵(lì)有條件的企事業(yè)單位自行建設(shè)停車場(chǎng)或者允許社會(huì)資本參與公共停車場(chǎng)建設(shè)？政府得有鼓勵(lì)政策、土地保障?！笔≌f(xié)常委、省城建工程集團(tuán)公司董事長(zhǎng)劉俊福建議。省住建廳副巡視員宋錫慶表示，濟(jì)青兩市今年年底之前要編制出停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃；　其余市明年年底之前拿出編制規(guī)劃。“我們目前已經(jīng)摸清了各地停車場(chǎng)缺口底數(shù)，擬采用PPP模式，進(jìn)行停車場(chǎng)建設(shè)。我們正在和有關(guān)基金公司談?！?/p>

　　“百姓出游90%還是靠自駕，只有10%是靠旅行社組織。根據(jù)濟(jì)南交警部門提供的數(shù)據(jù)，平常日濟(jì)南的外來(lái)車輛大約是在12萬(wàn)輛，周末就到了17萬(wàn)輛，不如在濟(jì)南外圍建設(shè)外來(lái)自駕車集散中心，設(shè)置到景點(diǎn)景區(qū)的擺渡車。”省政協(xié)提案委員會(huì)主任于沖說(shuō)。省政協(xié)委員趙建國(guó)則建議，市民在一定時(shí)間內(nèi)換乘公交車可以免費(fèi)。

　　群眾代表權(quán)威建議學(xué)習(xí)上海做法，對(duì)65歲以上可以免費(fèi)乘坐公交車出行的人群給予貨幣補(bǔ)貼，這樣可以緩解公交高峰人流，也對(duì)不常乘坐公交車出行的65歲以上群體更加公平。省交通運(yùn)輸廳巡視員高洪濤表示，在未來(lái)的票制改革制定政策時(shí)，會(huì)有這方面的考慮?！拔覀?cè)谄敝聘母飼r(shí)，可以學(xué)習(xí)外地做法設(shè)置日票、三日票、周票、月票；也可參考上海做法對(duì)免費(fèi)乘坐公交的群體進(jìn)行貨幣補(bǔ)償，上海的辦法很好?！?/p>

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