第一次，胡曉義委員在接受多家媒體采訪時表示，養(yǎng)老金雙軌制等一系列問題正在進行綜合研究和頂層設(shè)計，但無法回答養(yǎng)老金并軌改革“時間表”的問題。給人的感覺是，養(yǎng)老金并軌改革目前沒有“時間表”，改革何時能夠全面啟動，尚無明確的時間安排。

　　第二次，胡曉義委員在接受新華社記者采訪時表示，“對于（養(yǎng)老金并軌）這方面的改革，我們知道公眾有很多的反映，我們一樣也很著急，但我們這次一定要力爭改革能夠成功，不能做一個‘夾生飯’，半道又退回來了。”相較上一次的表態(tài)，胡曉義委員表達了加快養(yǎng)老金改革的急切心情，以及力爭改革成功的決心，向公眾傳遞了推進養(yǎng)老金并軌改革的樂觀信號。

　　關(guān)于養(yǎng)老金雙軌制的成因（上世紀九十年代起，企業(yè)過渡到社會化養(yǎng)老保險制度，機關(guān)事業(yè)單位仍保留單位養(yǎng)老保險制度至今）及弊端（企業(yè)退休人員養(yǎng)老保障水平普遍低于機關(guān)事業(yè)單位退休人員），近年來各界進行了充分的調(diào)研探究，基本情況已經(jīng)明了。接下來，并軌改革需要解決兩個問題，一個是如何保證養(yǎng)老保險基金的資金來源；另一個是，養(yǎng)老金并軌如何找到一條積極穩(wěn)妥的操作路徑。

　　手里有錢，心中有底，如果養(yǎng)老保險基金能有持續(xù)、穩(wěn)定的保障，雙軌制并軌改革就能長袖善舞，伸展自如。據(jù)胡曉義委員介紹，至2012年，我國城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險基金累計結(jié)余2.37億元，當期不存在缺口，但隨著老齡化程度提高，未來壓力會越來越大。解決的辦法主要有：擴大養(yǎng)老參保覆蓋面，讓更多的年輕人、中年人繳費參保，撫養(yǎng)比就會降低；加大財政投入；開辟新的資金渠道，如將國有資產(chǎn)的增值部分、國有土地出讓金等納入；社?；鹜ㄟ^市場化運營實現(xiàn)保值增值，等等。這些辦法有的已經(jīng)在實施，效果大多還不錯，有的正在研究或籌備，從長遠看也都切實可行，可望在相當程度上解決養(yǎng)老金并軌改革所需資金問題。

　　胡曉義委員說養(yǎng)老金改革“正在進行綜合研究和頂層設(shè)計”，這可以理解為，決策層要為養(yǎng)老金雙軌合并改革設(shè)計一個“路線圖”。2008年2月，國務(wù)院常務(wù)會議原則通過《事業(yè)單位工作人員養(yǎng)老保險制度改革試點方案》，確定在山西、上海、浙江等五省市開展并軌試點。2011年6月，國務(wù)院批轉(zhuǎn)的《社會保障“十二五”規(guī)劃綱要》重申，在試點基礎(chǔ)上積極推動機關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老保險制度改革，并首次要求把黨政部門等公權(quán)機關(guān)納入并軌改革，實現(xiàn)機關(guān)事業(yè)單位人員養(yǎng)老改革同步推進。這些改革試點和方案規(guī)劃，就是綜合研究和頂層設(shè)計的一部分，經(jīng)過近幾年的探索和完善，養(yǎng)老金并軌改革的“路線圖”已經(jīng)基本明確。