申城今年起將試點(diǎn)公交駕駛員“提前退休”機(jī)制。55周歲以上，身體條件不適宜繼續(xù)承擔(dān)駕駛工作，在本人自愿前提下，可以參照相關(guān)特殊工種提前辦理退休手續(xù)。這是近日有關(guān)部門(mén)在答復(fù)市政協(xié)委員黃文時(shí)透露的消息。此外，根據(jù)公交車(chē)司機(jī)普遍存在過(guò)度勞累和壓力太大的問(wèn)題，本市還將同時(shí)推行“強(qiáng)制關(guān)懷”措施：即公交企業(yè)每年安排55歲以上駕駛員體檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)醫(yī)治，并建立健康檔案。

　　2011年7月22日，公交738路一名司機(jī)猝死前踩踏剎車(chē)，保障一車(chē)乘客安全；同年12月11日，公交933路一名司機(jī)在駕車(chē)行駛途中突發(fā)腦溢血，昏迷前踩下剎車(chē)。同年10月26日，本市還發(fā)生了一起出租司機(jī)在營(yíng)運(yùn)途中猝死事件。“我們?cè)谫濏炦@些司機(jī)臨危保乘客安全精神的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)深刻反思：近年來(lái)，本市已有多起公交司機(jī)突發(fā)心血管疾病猝死事件，上述行業(yè)工作強(qiáng)度高，工作和休息時(shí)間與常人常態(tài)不同，心理及體質(zhì)狀況普遍存在問(wèn)題。”市政協(xié)委員黃文說(shuō)。

　　黃文委員今年上海“兩會(huì)”中提交的一份提案中，列舉了一組來(lái)自本市公交行業(yè)對(duì)465名55歲以上司機(jī)的抽樣調(diào)查顯示，86.95%患有各種疾病，對(duì)健康安全造成嚴(yán)重影響。而市人大代表孫洪林，此前亦在一份書(shū)面意見(jiàn)中指出，據(jù)上海公交行業(yè)的一項(xiàng)專(zhuān)題調(diào)查顯示，某公交企業(yè)現(xiàn)有駕駛員28428名；55歲以上為2337名，占總數(shù)的8.22%；對(duì)465份55歲以上駕駛員的抽樣調(diào)查，患有各種疾病的占80.95%；不適應(yīng)現(xiàn)有崗位的占65.24%；要求提早退休的占68.10%。

　　政協(xié)委員因此建議，將公交駕駛員列入特殊工種，年滿(mǎn)55周歲可提前退休。

　　為此，市交通港口局、市人社局、市總工會(huì)等經(jīng)過(guò)深入研究，制定了關(guān)心本市公交老齡駕駛員相關(guān)政策，并于今年起實(shí)施。其中，公交55周歲以上，身體條件不適宜繼續(xù)承擔(dān)駕駛工作，在本人自愿前提下，可以參照相關(guān)特殊工種提前辦理退休手續(xù)。

　　市交港局還透露，將推行“強(qiáng)制關(guān)懷”政策：即本市公交企業(yè)每年安排55歲以上駕駛員體檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)醫(yī)治，并建立健康檔案，跟蹤關(guān)心身體有病的老駕駛員。對(duì)不適宜繼續(xù)承擔(dān)駕駛工作的另行安排工作，或者辦理提前退休（職）手續(xù)。由市總工會(huì)補(bǔ)貼，公交企業(yè)出資每1-2年安排在崗48歲以上女駕駛員、55歲以上男駕駛員療休養(yǎng)。