0571-22931819
建立困境兒童保障體系
現(xiàn)狀：困境兒童，是指由于各種原因面臨困境的兒童，包括監(jiān)護(hù)缺失、家庭極度貧困、患重病或重度殘疾救治有困難等兒童。根據(jù)全市婦聯(lián)系統(tǒng)不完全調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，全市有困境兒童445人，大致分為三種類型：因父母服刑在教、涉黃賭毒、離異、單親、民間收養(yǎng)等原因監(jiān)護(hù)缺失的275人，因家庭成員患重病、殘疾、喪失勞動(dòng)力等原因?qū)е录彝ヘ毨У?37人，兒童因重病、重度殘疾等原因救治有困難的33人。
議案(市人大代表王雅靜等)：強(qiáng)化民生保障“托底之力”。建立困境兒童保障和關(guān)愛(ài)機(jī)制，明確牽頭和責(zé)任部門，建立協(xié)同負(fù)責(zé)機(jī)制，建立評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、信息檔案、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、政策保障和社會(huì)關(guān)愛(ài)等工作機(jī)制。按照不同類型困境兒童，明確不同的保障和關(guān)愛(ài)辦法，確保實(shí)現(xiàn)全覆蓋和保障托底。社會(huì)要強(qiáng)化廣泛參與的“關(guān)愛(ài)之功”，加強(qiáng)結(jié)對(duì)幫扶、安全守護(hù)、社會(huì)實(shí)踐、載體建設(shè)。
公眾認(rèn)養(yǎng)不可移動(dòng)文物
現(xiàn)狀：隨著城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，建設(shè)與文化保護(hù)的矛盾不斷顯現(xiàn)。我市是文物大市，有2171處不可移動(dòng)文物，如何保護(hù)和利用是一個(gè)值得重視的問(wèn)題，目前不少文物點(diǎn)被商業(yè)開(kāi)發(fā)利用，常常遭到市民詬病。
議案(市人大代表孫建成等)：加大對(duì)文物工作的重視力度，本著“保護(hù)為主、搶救第一、合理利用、加強(qiáng)管理”的方針，在結(jié)合市情的基礎(chǔ)上及早出臺(tái)《揚(yáng)州市不可移動(dòng)文物認(rèn)養(yǎng)管理辦法》，以相應(yīng)的法律法規(guī)對(duì)文物保護(hù)予以支撐和保障，填補(bǔ)文物專項(xiàng)工作方面的法規(guī)空白。在法規(guī)約束下，明確不可移動(dòng)文物可接受社會(huì)機(jī)構(gòu)或個(gè)人的認(rèn)養(yǎng)，對(duì)認(rèn)養(yǎng)后的不可移動(dòng)文物可進(jìn)行合理利用取得收益，以通過(guò)合理的開(kāi)發(fā)利用來(lái)保護(hù)文物。文物保護(hù)部門應(yīng)鼓勵(lì)社會(huì)組織和個(gè)人對(duì)文物進(jìn)行認(rèn)養(yǎng)。認(rèn)養(yǎng)的方式主要有資金投入、物資捐助、義工管理等?；貓?bào)的方式有冠名、表彰、使用、名譽(yù)館長(zhǎng)等，認(rèn)養(yǎng)協(xié)議有效期最長(zhǎng)不超過(guò)5年。
擴(kuò)大育才西校區(qū)施教區(qū)
現(xiàn)狀：目前，育才小學(xué)西區(qū)校施教范圍為東起潤(rùn)揚(yáng)路，西至西北繞城公路，北至揚(yáng)冶路，南至文匯西路。當(dāng)前，文匯西路以南、興城西路以北，自潤(rùn)揚(yáng)路往西樓盤開(kāi)發(fā)完善，有西郡188花園、天郡華府、水晶城等小區(qū)，居民入住量快速增加，但興城西路以南并未有居民住宅區(qū)。而此范圍并未劃歸育才小學(xué)西區(qū)校施教范圍，劃歸到了蔣王小學(xué)施教范圍，很多市民反映，無(wú)論是從交通距離還是從“就近入學(xué)、連片成塊、不留空白”的原則來(lái)講，這都不符合實(shí)際情況，也給子女入學(xué)造成不便。
提案(市政協(xié)委員徐萌)：將文匯西路以南，興城西路以北，自潤(rùn)揚(yáng)路往西路段的西郡188花園、天郡華府、水晶城等小區(qū)，劃歸育才小學(xué)西區(qū)校施教范圍內(nèi)，此舉比較符合民眾期望，也符合施教區(qū)范圍劃歸原則，同時(shí)給市民帶來(lái)很大方便。
建立出租車調(diào)度平臺(tái)
現(xiàn)狀：揚(yáng)州現(xiàn)有近1842輛出租汽車，平均每車每天行駛430公里，其中載客約225公里，里程利用率約52%。乘客打不到出租車、司機(jī)空駛攬客，這種供需信息不對(duì)稱的運(yùn)營(yíng)模式造成出租汽車行業(yè)每天空駛里程比例較大，增加耗能排污，占用道路資源，增強(qiáng)司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度，尤其給揚(yáng)州道路的暢通造成了很多不確定因素，這種狀況亟待改變。
提案(市政協(xié)委員李萍)：根據(jù)調(diào)查，目前國(guó)內(nèi)大城市都已建立了出租汽車信息調(diào)度平臺(tái)，并由政府全額投資。建議整合本市出租汽車電話(信息)調(diào)度平臺(tái)。逐步改變市民叫車方式，持續(xù)提高電話(信息)調(diào)度車次占比，大幅降低空駛里程，節(jié)約能源，減少大氣污染，為揚(yáng)州建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)和智慧城市作出貢獻(xiàn)。
推進(jìn)醫(yī)?？?/a>大市區(qū)域互通
現(xiàn)狀：揚(yáng)州市地區(qū)范圍內(nèi)的醫(yī)保卡還未能達(dá)到異地互通使用，特別是下屬各縣(市)的醫(yī)?？?/a>不能夠在揚(yáng)州城區(qū)各大醫(yī)院門診看病結(jié)算使用以及在城區(qū)藥店購(gòu)藥。據(jù)了解，目前城區(qū)幾大醫(yī)院僅能接受部分區(qū)(如邗江、江都)醫(yī)保卡結(jié)算使用，給來(lái)?yè)P(yáng)臨時(shí)務(wù)工、業(yè)務(wù)交流或生活定居的縣鄉(xiāng)居民帶來(lái)很大不便。
提案(市政協(xié)委員徐躍)：建議盡快解決醫(yī)保卡在揚(yáng)州大市區(qū)域內(nèi)互通使用。政府及相關(guān)部門要高度重視醫(yī)保卡互通使用的問(wèn)題，采取相關(guān)措施從技術(shù)層面和政策層面盡早加以解決。通過(guò)調(diào)研實(shí)際情況，逐步實(shí)施。先將揚(yáng)州市(邗江、廣陵、江都區(qū))內(nèi)的醫(yī)保卡進(jìn)行統(tǒng)一，再逐步延伸到高郵、寶應(yīng)等下屬縣市，最后實(shí)現(xiàn)揚(yáng)州大市區(qū)域內(nèi)的統(tǒng)一。
標(biāo)簽： 醫(yī)?？?/a>醫(yī)保
