無(wú)憂保職場(chǎng)指南早報(bào)：鐵路車務(wù)段是干什么的呢？就和大家說(shuō)說(shuō)鐵路車務(wù)段吧！

關(guān)鍵詞：鐵路車務(wù)段是干什么的，鐵路車務(wù)段

車務(wù)段在鐵路行車系統(tǒng)中是負(fù)責(zé)列車運(yùn)營(yíng)、車站貨運(yùn)管理，各大小車站的貨運(yùn)和客運(yùn)的計(jì)劃和收入，列車的運(yùn)行監(jiān)控等業(yè)務(wù)的單位。對(duì)保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營(yíng)及運(yùn)營(yíng)收入的正常回收等有重要的作用。與車務(wù)段平級(jí)的有一般特等站和一等站，而二等及二等以下站點(diǎn)是由車務(wù)段管轄的。車務(wù)段內(nèi)有安全科、技術(shù)科、運(yùn)輸調(diào)度科、營(yíng)銷科、職工教育科、財(cái)務(wù)科、總務(wù)科、行政辦公室、勞動(dòng)人事科等管理機(jī)構(gòu)。

車務(wù)段是的工作可以說(shuō)是比較繁雜的，但主要有以下幾項(xiàng)內(nèi)容

1、列車的運(yùn)行組織，即列車運(yùn)行的指揮工作，比如通過(guò)某站或在某站?？康榷加善湎聦俣纫韵抡镜男盘?hào)樓進(jìn)行控制，還包括列車當(dāng)引導(dǎo)，發(fā)車等工作，另外針對(duì)旅客列車，在列車上還有一個(gè)專門負(fù)責(zé)與列車與各車站聯(lián)系的工作人員運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)。但現(xiàn)在鐵路減員，部分鐵路局已取消來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)這一職業(yè)，而是用自動(dòng)化的列尾裝置代替運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的工作。

2、負(fù)責(zé)二等站及二等站以下的車站的貨運(yùn)組織工作，包括貨物的裝卸、車皮計(jì)劃的提請(qǐng)、貨車車皮的甩掛命令執(zhí)行（就是常說(shuō)的調(diào)車）、以及貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理等，其工種主要有貨運(yùn)員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)（調(diào)度助理）、調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員、制動(dòng)員等。

3、負(fù)責(zé)二等站及二等站以下的車站的旅客運(yùn)輸組織工作，包括售票、組織旅客進(jìn)出站、上下車等，其工種主要是客運(yùn)員。

4、負(fù)責(zé)二等站及二等站以下的車站的旅客列車行包運(yùn)輸組織工作，即各次旅客列車行李車上的行包托運(yùn)工作，主要由行李員負(fù)責(zé)。另還有少部分的車務(wù)段會(huì)負(fù)責(zé)一些短途慢車的乘務(wù)工作，即大家最熟悉的列車上的乘務(wù)員。

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