無憂保職場指南早報：鐵路機務(wù)段是干什么的呢？對此感興趣的小伙伴們可以隨小編一起來看看鐵路機務(wù)段的工作是怎樣的哦~

關(guān)鍵詞：鐵路機務(wù)段是干什么的，鐵路機務(wù)段的工作

中國鐵路總公司運輸局機務(wù)部是鐵路機務(wù)系統(tǒng)的最高級單位，在此之下設(shè)有各鐵路局的機務(wù)處，而每個機務(wù)處又設(shè)立了很多機務(wù)段。機務(wù)段下面包括有機務(wù)車間、機務(wù)折返段、檢修車間、整備車間、設(shè)備車間、各職能科室。

機務(wù)段，它是鐵路運輸系統(tǒng)的重要行車部門，主要負責(zé)的是鐵路機車，簡單來說就是火車頭的運用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的這樣一個行車單位。它就是“開火車的”和“修火車的”，屬于一線行車單位。機務(wù)段的設(shè)置一般是在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運編組站附近，負責(zé)旅客列車、貨運列車、行包列車或?qū)＿\任務(wù)的動力牽引任務(wù)。

機務(wù)車間（運轉(zhuǎn)車間）前身為某機務(wù)段，在鐵路生產(chǎn)力布局調(diào)整時，將機車配屬數(shù)量較少、規(guī)模較小、交路距離較短的機務(wù)段整體并入重要的鐵路樞紐的機務(wù)段中，原某機務(wù)段被整合為機務(wù)車間或運轉(zhuǎn)車間，一般機務(wù)車間（運轉(zhuǎn)車間）配屬一定數(shù)量的機車、擔(dān)當(dāng)一定距離的機車交路，負責(zé)機車的簡單整備、檢修（一般為小修、碎修）。

機務(wù)折返段（車間）是機務(wù)段的行車派出機構(gòu)，級別與車間相同。機務(wù)折返段（車間）一般不配屬機車，負責(zé)機車的檢修、維護與保養(yǎng)、乘務(wù)員完成換乘、提供乘務(wù)員休息場所。機車乘務(wù)組為機務(wù)段最基層單位，一般擔(dān)當(dāng)鐵路機車的運用、簡單故障檢修任務(wù)。

機務(wù)段一般分為三種類型：

1、客運機務(wù)段（以擔(dān)當(dāng)旅客列車牽引為主）：如北京鐵路局北京機務(wù)段（京局京段）；

2、貨運機務(wù)段（以擔(dān)當(dāng)貨運列車牽引為主）：如哈爾濱鐵路局齊齊哈爾機務(wù)段（哈局齊段）；

3、綜合機務(wù)段（以擔(dān)當(dāng)貨運列車牽引為主，部分旅客列車牽引為輔）：如沈陽鐵路局通遼機務(wù)段（沈局遼段）。

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