無(wú)憂保職場(chǎng)指南早報(bào):對(duì)于想報(bào)考空乘專(zhuān)業(yè)或者想從事空乘行業(yè)的人來(lái)說(shuō),空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景是非常值得關(guān)注的話題,那么空乘專(zhuān)業(yè)怎么樣呢?今天就由的小編和大家一起來(lái)探討一下。
據(jù)我國(guó)民航總局提供的信息,十二五期間,我國(guó)即將新增56座機(jī)場(chǎng),改建91座機(jī)場(chǎng),遷建16座機(jī)場(chǎng),總投資將達(dá)4500億,實(shí)現(xiàn)到2020年全國(guó)機(jī)場(chǎng)達(dá)300的目標(biāo)。飛機(jī)總數(shù)量也將由目前的3000架增加到4500架,凈增1500架,平均每年增加300架。
各學(xué)院依靠民航自身優(yōu)勢(shì),建立校企供需見(jiàn)面,企業(yè)與學(xué)生雙向選擇就業(yè)機(jī)制,加之與各航空公司和機(jī)場(chǎng)的合作。使畢業(yè)生完成學(xué)業(yè)后能夠成為民航各級(jí)崗位上的專(zhuān)業(yè)型,技能型、實(shí)用型的工作人員。
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)在未來(lái)幾年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn),規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷(xiāo)以及票務(wù)銷(xiāo)售等多元化的復(fù)式行業(yè)。
從以上的一些政策以及數(shù)據(jù)可以看出,無(wú)論是從發(fā)展待遇還是薪資方面,空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景都是非常不錯(cuò)的,的小編希望有想從事該專(zhuān)業(yè)的人能夠堅(jiān)持到底,強(qiáng)化自己,這樣在未來(lái)的求職中能夠勝人一籌。有興趣的小伙伴可以閱讀一下《空中乘務(wù)員招聘條件》
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