無憂保職場(chǎng)指南早報(bào)：目前，我國需要數(shù)以萬計(jì)的中高級(jí)物流專業(yè)人才，物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。很多企業(yè)為了提高員工對(duì)物流的認(rèn)識(shí)，紛紛讓員工參加物流知識(shí)培訓(xùn)及物流師職業(yè)資格考試，或者讓員工出國學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流理念。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，目前物流從業(yè)人員中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%，高中及中專職校學(xué)歷則占了50%。到2010年，我國大專以上物流人才的需求量約為30萬-40萬人，而目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要。如何解決中高級(jí)物流人才缺乏？目前，物流企業(yè)除了在工作過程中對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)之外，就是等著一些著名高校近年培養(yǎng)的畢業(yè)生，然而，這些高校的畢業(yè)生往往很難立刻勝任物流企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)，企業(yè)對(duì)高校畢業(yè)生似乎也有些敬而遠(yuǎn)之。中高級(jí)物流人才的極度缺乏現(xiàn)象正在制約物流企業(yè)的發(fā)展。鑒于此，如何解決中高級(jí)物流人才缺乏成了企業(yè)人才管理、儲(chǔ)備的首要問題?！鲋懈呒?jí)物流人才更需要在職培訓(xùn)現(xiàn)在物流人才市場(chǎng)需要改變的是什么？由于在我國的教育系統(tǒng)中很少有針對(duì)物流方向的學(xué)歷教育，導(dǎo)致了高學(xué)歷的中高級(jí)物流人才的缺乏。在很多的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)中使用民工人數(shù)眾多，造成倉庫擁有龐大的員工隊(duì)伍卻缺乏物流管理經(jīng)營(yíng)人才。因此，重點(diǎn)培訓(xùn)適應(yīng)國際物流行業(yè)規(guī)定的實(shí)務(wù)型人才的物流管理培訓(xùn)課程應(yīng)運(yùn)而生。物流教育、高等院校的物流人才培養(yǎng)僅僅是一個(gè)開始，從目前來講，更重要的還是一個(gè)在職培訓(xùn)問題，尤其是現(xiàn)有人員的物流觀念建立問題以及原有觀念的改變問題。培訓(xùn)教學(xué)過程中應(yīng)當(dāng)注意什么問題？由于國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀不規(guī)則，與國際上的大型物流企業(yè)在業(yè)務(wù)操作和管理上存在較大差異，因此，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要在培訓(xùn)學(xué)員的過程中不斷調(diào)整與國際接軌的教學(xué)大綱和課程內(nèi)容，著重加強(qiáng)學(xué)員的物流管理素質(zhì)，務(wù)求令每個(gè)學(xué)員能學(xué)到適合中國國情的物流管理知識(shí)。■緊貼企業(yè)需求開發(fā)課程針對(duì)國內(nèi)物流及物流教育現(xiàn)狀，物流培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要在培訓(xùn)中特別注重針對(duì)企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)開發(fā)新課程。比如：在深入企業(yè)調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)有些企業(yè)營(yíng)銷觀念比較滯后，營(yíng)銷手法落后，所以產(chǎn)品銷售遇到困難。針對(duì)這種現(xiàn)狀，物流培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要大力開發(fā)關(guān)于樹立大市場(chǎng)營(yíng)銷觀的專題課程，并派專家講師深入為學(xué)員們講授，樹立了全新的市場(chǎng)營(yíng)銷觀。在培訓(xùn)中，將著眼點(diǎn)重點(diǎn)放在把握培訓(xùn)目標(biāo)上，即加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)員的物流企業(yè)管理知識(shí)，提高操作技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用能力。為了進(jìn)一步提高培訓(xùn)質(zhì)量，把企業(yè)培訓(xùn)的特色建立在科研與生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合、相互促進(jìn)上。實(shí)施“整體培訓(xùn)”戰(zhàn)略，先搞好培訓(xùn)前調(diào)查研究，了解市場(chǎng)需求，再抓好培訓(xùn)中的按需施教，之后又要切實(shí)做好培訓(xùn)后的跟蹤調(diào)查與咨詢服務(wù)。■培訓(xùn)體系應(yīng)如何建立要培養(yǎng)一流的物流人才，應(yīng)在教學(xué)目的方面，使學(xué)員了解現(xiàn)代化物流管理學(xué)的成熟理論與方法。掌握現(xiàn)代化物流學(xué)研究成果在企業(yè)生產(chǎn)、營(yíng)銷、行政管理等環(huán)節(jié)中的應(yīng)用技巧，能夠在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用。在教學(xué)方法方面，以生動(dòng)、形象、富于針對(duì)性的教學(xué)方法，利用專家講師在數(shù)十年研究實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，將國外先進(jìn)的物流管理理論與現(xiàn)時(shí)中國物流行業(yè)的實(shí)際情況相結(jié)合。側(cè)重于可操作性的知識(shí)教育，使學(xué)員提高物流工作能力。在教材編寫方面，覆蓋全面的物流公司實(shí)踐案例，在每個(gè)階段的學(xué)習(xí)過程中，都能夠選擇案例實(shí)踐，以培養(yǎng)學(xué)員的實(shí)際操作能力。發(fā)展物流急需國際型物流管理人才推動(dòng)中國物流發(fā)展的核心是什么？是人才，是國際型的物流管理人才。這是因?yàn)槲锪魇且粋€(gè)特殊的服務(wù)，其服務(wù)的內(nèi)容是對(duì)物的流動(dòng)的科學(xué)管理。能否做好物流的關(guān)鍵是人的管理水平。因此，物流人才的水平?jīng)Q定了物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的大小。由于我國物流發(fā)展較晚，什么是合格的物流管理人才我們還沒有經(jīng)驗(yàn)。為解決物流人才的不足，最好的辦法是引進(jìn)國外的物流培訓(xùn)系統(tǒng)，然后通過消化和吸收并結(jié)合我國實(shí)際進(jìn)行本土化，發(fā)展具有中國特色而又與國際接軌的物流職業(yè)教育培訓(xùn)體系。我們要培養(yǎng)的物流人才是物的流動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的管理者，而不是某一具體崗位的操作工。事實(shí)上物流一般管理人員平均月薪在2000元以上，中、高級(jí)管理人員的月薪在3000至8000元左右，高端人才年薪幾十萬元。最近，有個(gè)物流公司花了180萬港幣從香港請(qǐng)了一個(gè)總裁，廣東有兩個(gè)企業(yè)，出50萬高薪聘請(qǐng)物流經(jīng)理但都聘不到。目前物流一線管理人員很缺，現(xiàn)在做物流的人，很多都沒有學(xué)過物流管理，沒有系統(tǒng)的知識(shí)，更多的是在實(shí)踐中邊干邊學(xué)。很多在職管理人員急需充電學(xué)習(xí)，比較快的途徑是參加證書培訓(xùn)。比如企業(yè)生產(chǎn)物流管理、現(xiàn)代物流管理、供應(yīng)鏈管理、國際物流管理等，是生產(chǎn)型企業(yè)的物流主管及主管信息化領(lǐng)導(dǎo)、物流企業(yè)部門主管、部門經(jīng)理以及部門內(nèi)部業(yè)務(wù)骨干所必須掌握的知識(shí)。國際化物流職業(yè)資格認(rèn)證由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)引入的美國注冊(cè)物流師（CTL）認(rèn)證考試是由美國運(yùn)輸與物流學(xué)會(huì)(AST&L)于1948年12月首次推出的，該認(rèn)證是世界最早的物流與運(yùn)輸認(rèn)證之一。本認(rèn)證提供了切實(shí)的專業(yè)成就測(cè)定方法。在美國和加拿大，CTL被看作是相關(guān)人員獲得了物流、運(yùn)輸、交通、配送和物資管理方面的知識(shí)與專業(yè)技能的證明，許多跨國性公司和業(yè)內(nèi)雇主將CTL作為選擇物流管理人員和專業(yè)人員的標(biāo)準(zhǔn)。物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)推出。適合面對(duì)物流和生產(chǎn)企業(yè)的各級(jí)物流管理人員，大、中專在校生及其他希望進(jìn)行物流職業(yè)培訓(xùn)的人員，證書級(jí)別分為初、中、高三個(gè)級(jí)別。學(xué)習(xí)者考試合格，可分別獲得由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的初、中、高級(jí)物流職業(yè)經(jīng)理管理證書。還有就是物流職業(yè)資格認(rèn)證。由中國商業(yè)技師協(xié)會(huì)市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)委員會(huì)推出。適合物流及相關(guān)專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生，工商企業(yè)、物流企業(yè)做物流管理工作的在職人員和有志從事物流工作的人員。證書級(jí)別包括物流管理員、高級(jí)物流管理員、物流經(jīng)理等。凡是經(jīng)過培訓(xùn)并認(rèn)證合格者，可獲得全國物流管理員資格證書或全國物流經(jīng)理資格證書?，F(xiàn)代物流專業(yè)技術(shù)水平認(rèn)證■初級(jí)認(rèn)證：了解現(xiàn)代物流管理的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，能熟練進(jìn)行相關(guān)的計(jì)算機(jī)操作，主要承擔(dān)現(xiàn)代物流實(shí)際操作事務(wù)。■中級(jí)認(rèn)證：具有較豐富的現(xiàn)代物流專業(yè)理論基礎(chǔ)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，熟悉國家和本市有關(guān)法律法規(guī)，能熟練使用專業(yè)軟件，在現(xiàn)代物流中能全面履行項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)?！龈呒?jí)：掌握國內(nèi)外現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，具有深厚的理論功底和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，了解國際規(guī)則和國際慣例，熟悉有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)、管理、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，能在現(xiàn)代物流中負(fù)責(zé)宏觀決策、戰(zhàn)略管理、策劃營(yíng)銷、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作、診斷咨詢等。國家標(biāo)準(zhǔn)分4級(jí)上海市勞動(dòng)與社會(huì)保障部門目前推行的《物流師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》分物流員、助理物流師、物流師和高級(jí)物流師等4個(gè)級(jí)別。（火剛）

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