無憂保職場指南早報(bào)：2016年后，我國港口行業(yè)邁入低速發(fā)展階段，呈現(xiàn)出許多新趨勢和新特征。港口行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級的攻堅(jiān)階段，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國港口行業(yè)發(fā)展前景與市場競爭力分析報(bào)告》指出，港口行業(yè)下一階段的發(fā)展重點(diǎn)主要有以下幾個方面。

第一，港口資源加速整合。此前，各地港口普遍在“單打獨(dú)斗”，整合意愿不高。隨著低速發(fā)展時代到來，構(gòu)建合作共贏的新型關(guān)系成為可能。接下來，各地港口都將積極探索資源整合，加速推進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。

第二，多式聯(lián)運(yùn)上升為國家戰(zhàn)略。當(dāng)前，多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展存在問題較多，如基礎(chǔ)設(shè)施銜接困難、運(yùn)輸裝備標(biāo)準(zhǔn)化不一、信息資源共享不暢等。為此，我國將多式聯(lián)運(yùn)上升為國家戰(zhàn)略，以解決上述種種問題。

第三，港口綠色發(fā)展提速。在環(huán)保壓力加大及節(jié)能減排技術(shù)不斷發(fā)展下，港口綠色低碳發(fā)展進(jìn)入新的加速階段。不過，對于港口來說，綠色低碳發(fā)展任務(wù)艱巨，未來還要繼續(xù)加大投入。

第四，智慧港口建設(shè)有序推進(jìn)。隨著自動化技術(shù)日益成熟，提高港口智能化水平迫在眉睫，智慧港口建設(shè)將有序推進(jìn)。在港口向信息化、智能化、自動化方向發(fā)展后，港口物流效率有望全面提高。

第五，危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)范化。2016年以來，我國陸續(xù)多項(xiàng)針對性政策，以進(jìn)一步規(guī)范港口危險品貨物的安全管理，包括《危險貨物港口作業(yè)安全治理專項(xiàng)行動方案(2016—2018年)》、《港口危險貨物安全監(jiān)管信息化建設(shè)指南》等。

第六，進(jìn)一步推進(jìn)港口改革。港口行業(yè)要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，改革必不可少。接下來，改革重點(diǎn)將在港口費(fèi)收改革及港口審批權(quán)限進(jìn)一步下放兩個方面。

第七，“走出去”步伐加快。在“一帶一路”戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)背景下，越來越多的企業(yè)加入到國際港口合作，未來將有更多海外港口項(xiàng)目投資落地，“走出去”步伐加快。

最后，建立有序的市場秩序。港口行業(yè)要進(jìn)一步發(fā)展，必須建立有序的運(yùn)輸市場秩序。因此，“十三五”時期，將多措并舉規(guī)范市場，包括實(shí)施載貨集裝箱強(qiáng)制稱重新規(guī)、公路治超專項(xiàng)行動等。

綜上所述，港口行業(yè)發(fā)展正進(jìn)入全新階段，相關(guān)企業(yè)要把握住下一個階段的重點(diǎn)，以免錯失良機(jī)。

全國十三五規(guī)劃明確全民參保計(jì)劃，將在2020年前基本實(shí)現(xiàn)。全民參保是政策指向也是新的市場空間，無憂保堅(jiān)定信念承擔(dān)起企業(yè)的社會責(zé)任，努力做國家全民參保計(jì)劃的踐行者。 小編有話說：謝謝這么優(yōu)秀的你來看文章，有什么想對小編說的盡管來吧，大家的支持就是我們的動力，歡迎大家踴躍發(fā)表疑問，歡迎吐槽，社保生態(tài)圈群：248069515